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绅士外表下有颗“驿动”的心--试驾MG名爵7系

http://www.sina.com.cn  2007年12月19日 08:00  解放日报

  在松江极富英伦风格的泰晤士小镇,名爵7系的优雅与这里的环境融为一体,相得益彰。近日,MG名爵上海威仕华凯4S店在这里举行了名爵7系的媒体试驾会。

  第一眼看到MG7,就被它的车身造型所深深吸引。其前后略尖、优美含蓄的经典英伦造型,正是出于英国著名设计大师理查德·伍尼的手笔,虽然是一种比较守旧的汽车外形设计,但却正彰显了罗孚本身所蕴涵的贵族气质,构成高贵而优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性,而又毫不张扬。MG7的前脸上传统而独特的四圆、独立大灯设计,在国产车型中难得一见;类似“双肾”型进气格栅形状的前脸,结合头灯造型,也颇引人注目。

  经典和优雅并不仅仅停留在外表上,也延伸到了车厢内部。打开车门,黑色镶白边的真皮座椅给人的第一印象便是复古和高档。通过电钮可以将座位调整到舒适的位置并予以储存,在寒冬季节,驾驶员座椅的电动加热功能会让人很快拥有一丝温暖。MG7的仪表台像是捷豹的缩小版,整幅横过的桃木、椭圆形的中控台和出风口也是英国车的传统设计。中控台上的按钮很大,便于使用。MG7的配置很丰富,6碟CD、7英寸液晶屏、电动驾驶坐椅带记忆功能、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等等,中高级车该有的舒适配置它几乎都有。值得一提的是,MG7的后座也相当宽大,有很好的包裹性,视线良好。

  MG7装备的涡轮增压1.8升引擎,采用经常被选作参赛车型使用的动力之选———超大升功率全铝赛车级发动机,其最大功率118千瓦/5500转每分钟,最大扭矩215牛·米,匹配5速手动变速器,0至100公里/小时的加速时间仅为9.8秒,最高车速可达到215公里/小时。在2000转后的中段加速性能就显露无疑,使其在40公里/小时后的加速感非常出色,动感和激情也就在此时得以彰显。低速运转时,只有很细微的呼吸声;加深油门,发动机会发出充满信心的战斗声音,动力也源源不断,提速和加速都非常容易。变速器的档位清晰,行程很短,用起来很顺手,开着它可以轻松把速度提到150公里/小时以上,并且高速稳定性让人放心。底盘有足够的服帖感,悬挂坚实而不乏韧性,弯道中的支撑性良好。MG7的刹车效果也值得一提:刹车踏板没有虚位,渐进感很强,刹车效率很高,急刹车时车身姿态控制得很平稳,没有刹车点头的现象。

  MG7对安全性的考虑也面面俱到:MG7全车三分之二采用高强度钢材,车身多处采用变截面激光拼焊,最大限度保证车身的坚固和吸能。除了ABS+EBD安全气囊、安全带等安全标配,MG7还采用与宝马共同开发的车身结构,特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能,极大提高了被动安全效果;还配备了前后四轮通风刹车盘,并配有电子报警装置,可以有效地监控刹车片的磨损情况,最大限度地保证驾乘人员的安全。

  据上海威仕华凯4S店有关人员介绍,MG7目前销售良好,随着时间推移,越来越多的人将会感觉到MG7绅士外表下那颗“驿动”的心。(沈新华)

(编辑:新赟)
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