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跑车风格SUV--试驾英菲尼迪FX45

http://www.sina.com.cn  2007年12月13日 06:30  信息时报

  

具有个性化的驾驶区。

V8发动机动力强劲。

英菲尼迪FX45外观图片

  SUV的特点是大气、宽敞、实用,而英菲尼迪似乎更强调自己是一款跑车风格的SUV。记者在试驾前对其动力性能及操控充满了期待,因为谁都知道跑车和SUV的驾控感受是完全不同的。从试驾体验来看,不敢说其驾控感受和跑车如出一辙,但它身上确实存在着跑车风格的元素,也正是这一点让它和其他豪华SUV比起来更具独特的吸引力。

  运动跑车造型

  其实FX45的车身尺寸很大,车长4820毫米,车宽1925毫米,轴距2850毫米,并没有你想象中魁梧。因为它只有1670毫米的身高,宽车身加上偏矮的身高让它看起来有一种蓄势待发的气势,颇具动感。FX45整个车身设计非常协调,前后跑车化的灯组设计,向后下方倾斜的车顶弧线、以及20英寸的轮胎进一步强化了其运动的特征。

  个人化的车厢布局

  FX45的内部空间分为驾驶区、乘客区和娱乐区,以实现个人化的车厢布局。前排座椅可8向电动调节、装备11扬声器Bose音响系统,可调式方向盘能使仪表盘与方向盘整体移动,有效避免了仪表盘挡住视线的可能,后座则有吸顶式的DVD影音系统提供娱乐享受。令记者印象深刻的是当泊车开门时,驾驶席座椅会自动退后以方便上下车,而重新入座启动引擎后,座椅自动回到记忆位置。

  驾控动力十分充沛

  FX45搭载了代号为VK45DE的V8发动机,其排气量为4494毫升,功率输出达328马力。凭借V8发动机在低速时能发挥出充沛的动力,FX45不仅加速顺畅,而且声音也非常动听,略带几分跑车味道。FX45的底盘调校可圈可点,不论在高速过弯还是在起伏不平的道路状况下,其车身均能保持良好状态,给驾驶者舒适和稳定之感。驾驶者通过小巧的方向盘能很直接的对车身姿态进行控制。不过,稍显沉重的方向盘可能不一定讨女性驾驶者欢喜。

  记者点评:FX45偏向跑车化的外型为一大特色,使其在马路上有着非常高的回头率。而良好的操控表现也为其加分不少,很好的诠释了英菲尼迪高性能的品牌形象。但它的主要竞争对手雷克萨斯RX与讴歌MDX来头也不小,FX45除了其品牌知名度稍弱以外,价格亦不占优势。

  发动机:4.5L双凸轮轴V8引擎

  排量[cc]:4494

  最大功率[Kw(Ps)/rpm]:241/6000

  最大扭矩[Nm/rpm]:447/4000

  变速箱:5速手/自一体式变速箱

  传动形式:智能全时四驱

  悬挂系统[前/后]:

  独立悬架/独立多连杆

  制动系统:

  带4轮4通道

ABS通风盘

  长度×宽度×高度[mm]:

  4820×1925×1670    

  轴距[mm]:2850

  参考售价:80.8万元

  □本版文、图 见习记者 谭家俊

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