记者 许方华

　　近期中高档车市场可谓热点频频：一方面，第八代雅阁即将上市，旧款雅阁正在清货当中；另一方面，迈腾上市已经有一段时间，蒙迪欧致胜的新车效应慢慢凸显出来。此外，马自达6、天籁、君越等车也有新的优惠措施迎接年底旺季，凯美瑞的价格出现更大松动。各个主角各施其技，没有厂家明刀明枪的降价，但经销商之间的暗自较劲更吸引人，竞争的背后，也有厂家在支持。其中，又以雅阁和凯美瑞之争最为精彩，年底的中高档车市“暗战”大戏，相当有看头。

　　主流车型生存状况

　　雅阁：旧款走出“翘尾行情”

　　就在第八代雅阁即将上市的新闻引发中高级轿车阵营价格大跳水的时候，老款雅阁却令人吃惊地受到消费者追捧，走出一波典型的“翘尾行情”。记者近日了解到，由于厂家已于12月初正式停产雅阁2.4，所以在广州市场上，老款雅阁2.4基本上已经断货，只有个别经销商还有少量尾货，而雅阁2.0的优惠幅度也大幅收窄，由原来的最高优惠4.5万元回升到优惠2万至2.5万元，但经销商普遍惜售，轻易不愿出手。记者同时了解到，广州数家经销商手中目前只有雅阁2.0手动标准版货源相对多一点，2.0自动标准版、2.0自动舒适型的个别颜色需要提前订车。

　　据了解，第八代雅阁将于本月底正式下线，至于是否宣布上市价格还不得而知。所以，现在广州本田经销商每天都收到很多消费者询问，但由于厂家还没有宣布预订价格区间，经销商们只能接受预约登记，并不收取任何订金。

　　不过，经销商都拒绝预测新雅阁的价格。一位经销商说：“第八代雅阁是‘史上最强的雅阁’，厂家定位于‘B++级’，我们在加拿大试过车了，的确比国内同级别的车型要强很多，所以指望新雅阁一上来就降几万是不现实的，能够和凯美瑞价格相近，我觉得就已经很具竞争力了。

　　凯美瑞：货源充足出现小幅优惠

　　事实上，就在广州车展之前，加价大半年的凯美瑞在广州市场已经“供应充足”，不管是2.0还是2.4都不用加价，全部按照厂方定价有现车供应，某些二级经销商凯美瑞顶级版可以优惠1000元。在车展期间，第八代雅阁正式亮相，此时已有4S店表示可以送3000元精品，其中包括倒车雷达、坐套等礼品。车展结束后，由于第八代雅阁的宣传攻势加大，很多原本想购买凯美瑞的消费者，开始在犹豫是否要等待新款雅阁上市才做决定。

　　有广汽TOYOTA的经销商也坦承，第八代雅阁即将上市的消息，确实给他们的销售带来一些压力。但是，目前广汽TOYOTA的4S店还是人气高涨，由于货源充足，消费者也乐意订购，毕竟到了年底，很多人都希望能尽早提到车。据了解，目前在二级经销商处，销售人员报出5000元的优惠幅度，并表示可以马上提车。在4S店，订购凯美瑞已经普遍可以获得3000元精品赠送，基本全部型号都不用排队。

　　一位销售经理表示：凯美瑞还是不愁卖的，第八代雅阁的影响也是预料当中，毕竟有个新车效应在起作用，这两款车型向来是“死敌”，竞争力本来就很接近，哪个比较新，就能获得更多优势，下次凯美瑞换代，类似的情况也会出现。

　　业内人士预计，明年第八代雅阁上市后，凯美瑞的优惠幅度将进一步拉大，以此对抗新雅阁，虽然新雅阁上市后必定会出现狂揽订单跟加价的情况，但优惠后的凯美瑞的竞争力也不可小觑，两者谁能坐上同级车市场头位还不好说，不过可以肯定的是，明年中高档车市场的王者之争，还是在第八代雅阁和凯美瑞之间展开。目前，凯美瑞已经占领该细分市场份额超过30%，雅阁也有近20%的份额，如果明年凯美瑞的市场份额不萎缩的话，两者加起来的市场份额有可能超过60%，中高档车市场的“二八”现象将会更加明显。