图为新一代宝马5系测试车谍照

　　前几天小改款的宝马5系Li才刚刚在国内推出，我们就已经拿到了预计在2010年左右在华晨宝马投产的最新一代的5系谍照。看来宝马很希望通过不断根据市场需求及时推出新产品，来保持对竞争对手们的强大攻势。

图为新一代宝马5系测试车谍照

　　在奔驰新一代E级的谍照露面后，宝马明显加快了新一代5系的研制工作。面对这一级别轿车在中国市场中的庞大需求，新一代5系在研制之初就会将中国人的需求列入初始化设计的范畴之内，也就是说很可能加长的Li车型已经成为了新一代5系家族中过可缺少的一部分。新一代5系车身尺寸与目前车型基本一致，只是长度和宽度略有增加，我们目前还不知道新一代5系是否会延续现有车型新锐、刚硬的外观设计思路，除了隐约可以见到的双肾镀铬中网，我们几乎无法从这台高度伪装的测试车上获取更多的信息。

　　在头灯与尾灯上，宝马的设计师会为新一代5系准备更多的细节方案。这台测试车的尾灯设计很有特色，细节的处理明显更加偏向运动风格，细长的头灯轮廓被进行了耐心的修饰，我们只能判断新一代5系的头灯将会非常细长，最少现在看来将不会延续现有车型的设计思路。

图为新一代宝马5系测试车谍照

　　新一代5系双尾喉的设计也很符合整体运动化的思路，只是不知道是否会出现在日后的量产车上。不出意外的话，新一代5系将在2010年正式投产，同年将很有可能引进中国在华晨宝马制造，新车的动力选择将从2.0升175匹的自然吸气引擎至300匹的3.0升引擎，预计将首次装备8前速自动变速器以获得更出色的运动性能与燃油经济性。除了传统的FR后驱结构，新一代5系将划时代的引入全轮驱动方式作为这款产品的选装配置，借以与竞争对手争夺这一细分市场内的目标客户。(新浪编辑lathe编译)