楠勇树

　　GTO改装技师

　　能否完全发挥改装零件的性能完全决定于电脑的调节，而通过更换电脑数据来改变发动机的特性是非常困难的工作。所以，丰富的知识和经验是非常必要的。我曾对自己或公司的车试过极限设定，也作过一些奇怪的尝试，这样通过体验各种各样的设定，可以了解发动机内部的情况，从而对发动机有更多的认识。

　　个人认为电脑设定一般分成两种，一种是街车，另一种是赛车。对于赛车来说，因为使用的燃料、场地和车手等因素都是规定好的，所以电脑设定的重点在于如何应对随时变化的天气、温度等环境因素。而街车就复杂多了，既没有限制驾驶时间，燃料也会变化，即使都使用高质量燃料，不同加油站的也会不同。与赛车相比，街车改装更需考虑安全因素，所以电脑设定要有所保留。我经常在综合考虑顾客的驾驶风格和车型特点后，再进行设定。而且就算是相同情况、相同的车，也会有变化，所以，使用同样数据来设定也不一定是最好的。

　　我设定一台车大概需要3-7天时间，因为必须先对车辆的各种情况进行检查和测试，如果用短时间来设定电脑，只能简单地对电脑进行调整，所以需要客人们的理解与合作。

　　一般改装之前，我会先仔细听取顾客的想法，然后根据他们的驾驶习惯，向他们详细介绍我们会怎么改、怎么做。我认为跟顾客交流这些想法对于电脑的最终调节是非常必要的，这种关系就像车手和维修师一样，彼此的沟通很关键。虽然我讲中国话不是很流利，沟通起来有困难，但我相信只要喜欢车，沟通就不会有障碍。