从黄金分割比例到男女间产生化学反应的最短距离，从理性判断到感性直觉。突然间发现着实有太多太多的数字散落在我们生活周围，定义和揭示关于审美，标准，态度等等。

　　以数字角度看事物是一种态度，懂得拿捏尺度，懂得享受数字完美。如果你问第十代丰田COROLLA卡罗拉的车主们对于爱车数字宣言，你就会得到一个数字——5。

　　这是一席大声说出来的爱车宣言；这是来自城中COROLLA卡罗拉车主发自肺腑的对爱车与之生活的真实告白。

　　看，触，驾，乘。 就随《座驾》一起在这个同样承前启后的年末，从5开始全方位情迷一汽丰田COROLLA卡罗拉。

　　告白类型-一见钟情

　　告白宣言—在5米处用0.1秒爱上COROLLA卡罗拉

　　告白者-白晓研 职业- IT职业者 两口之家 年龄-32岁

　　爱车车型-银色卡罗拉1.8L GLX-i AT

　　COROLLA卡罗拉现在是全球最畅销的车型，这更使我坚定对它的信任与爱意。我要大声说 I Do Love You !! My Corolla !

　　我是总结到了，买车跟买房一样的难，买房是转楼盘查价格，格局，楼层，地理位置，最后连开发商实力一起考察，还保不准掉坑里。有人说了买车有什么可难的，那么多车可选呢！哎，车不少，但可选的不多，咱是普通消费者，买车买的是什么？就是“放心”，花合适的钱买适合的车。什么叫放心?那就是除了正常保养，别总是往维修站跑，咱必定不是维修专家，自己烦，人家也烦。

　　2006年的时候朋友给票去北京车展看全球首发第十代COROLLA卡罗拉，眼前一亮，外形大气，一体式前保险杠，延伸到前脸上沿，大大的牛头标展现在车头，有一种看到就想开的冲动。这造型好像在欧洲也见到过，在车顶没有找到天线，应该是隐藏式的，车尾造型立体感强，采用的组合式的后尾灯。数据表上写着，长4540宽1760高1490轴距2600，比九代COROLLA花冠长点宽点，高度和轴距一样，对我来说已经足够大的空间，发动机是4缸Dual-VVT-i，配合6速手动变速器或4速自动变速器，最大功率100kw/6000rpm ，最大扭矩175Nm/4400rpm，比九代高出一部分。

　　当时就为了这一见钟情立马就决定耐心等候抱得爱车归。2007年6月一上市我就为了这苦苦守候的爱车毫不犹豫地付了订金。如今，这个让我翘首以待终如愿的心头宝陪我也百日之多，技术上，完全能够满足我日常需要；平时上下班在堵车第一线，放假出去跑个长途可以了。

　　内饰主色调采用我喜欢的上深下浅的风格，控制台是现代感的亚光银边覆盖。车内多处储物空间，副驾驶储物箱可以上下打开，适合我什么都爱往车里塞的习惯，悬空式门把手第一次见到，后门的内饰也立体了许多，还增加了后门杯架。我对车的期望就是越舒适越好，越容易开越好，卡罗拉完全能够让我满意。值得称赞的隔音效果，过坑洼时很小的震动，这些都从高舒适性上满足了我的要求。

　　在技术、安全和操控上我对一汽丰田很放心，这不是空口白话，是多年的驾驶经验。一个有着先进发动机的汽车品牌如果生产出一个不安全的车，操控不自如的车，那这个企业也存活不到今天。

　　总而言之，我对卡罗拉的感情就是——一见钟情+执著等候+悉心呵护；无论对我还是对我们全家，COROLLA卡罗拉可以说是一部名副其实的众望所归的爱车。

　　告白类型-实际直白

　　告白宣言-就是爱你爱着你

　　告白者-李小锋 职业-电子行业销售

　　年龄-29岁 单身白领

　　爱车车型-白色卡罗拉 1.8LMT

　　生活态度——崇尚聪明的工作，轻松的生活

　　自我态度——喜欢保持真实的自我，饱满的灵魂，享受生活感谢生活

　　爱车态度——选车时既注重外观，同时注重汽车的性能和实用性，

　　我实在想不出不爱它的理由。

　　“为卡钟情”我就是一名副其实的“爱卡一族”！

　　由于性格与职业的关系，我觉得自己在思考问题与处事方面是相对理性的人，因此关于迷情于COROLLA卡罗拉，我觉得有如下原因：

　　1.买车就如同我买任何商品，注重的是品牌。脍炙人口优质品牌就是值得信赖。好的商品有好的做工、好的原料、好的售后，所以就有一些如我一样的追随者。选车我也如此，对丰田品牌的信赖、用户的体验、长期观察它的售后、维修商的建议，都让我对卡罗拉极尽痴迷！

　　2.操控性。 日系车的轻，发动机的设计结构，打开前盖，看看发动机内部构造非常紧密，该车性能优越，拐弯(特别是急速转弯时)，不像想象中的轻车应该飘起来的感觉，而是显示出很强的可控制性，抓地感很强，也给了我很踏实的安全感。

　　3.安全系数高。

　　不懂车的人以为出车祸后，发动机盖撞瘪，就是不安全，其实不然，日系车的设计理念是以人为本，像卡罗拉所采用的GOA安全车身就是TOYOTA独有的，据我了解这是以世界多数国家的安全基准为依据，研究开发的安全标准——追求不同的汽车之间发生碰撞时双方共存的，在遇到前方、侧方和后方碰撞时，车身能够有效地吸收冲击能量，同时将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱乘员空间保护车里的人，而且车门能够打开，便于车内人逃生。

　　4.百米并线。这点非常重要。说得通俗点，假设你在高速上正高速行驶，在你前面的车突然爆胎，这时你的第一反应肯定是打轮，一手轮打过后肯定还要回打轮，此时沉重或操控性不好的车快速回轮反应不过来，有滞后感，试试卡罗拉吧，绝对带给你惊喜！

　　5.省油。 这点相信大家肯定知道。还有一点，今天一位朋友让我看他的卡罗拉油耗，7.5升/百公里，自动挡的。以前花冠的VVT-i发动机已经很省油了，现在卡罗拉的发动机采用了高级轿车皇冠才享有的双VVT-i技术，当然更省油了；变速箱虽然是4速自动挡，但是智能化很高，操控时很顺畅；而且车身外观的流线性也很好，风阻小。凭借这些优点，卡罗拉不省油才怪！

　　6.维修问题。这可是工薪族必须考虑的，我问了1位花冠车主，自他买车3年来，车还未坏过啊！而且据说现在一汽丰田在全国的经销店数量已经快到300家了，保养和维修越来越方便。厂家每年还组织经销店搞很多种技能比赛，厉兵秣马，维修水平和服务水平不断得到提高。

　　有科学的数据，今年三月份，卡罗拉在非常严格的欧洲E-NCAP碰撞试验中，获得成年乘客保护最高级别的五颗星！儿童保护成绩获得四星(满分五星)，行人保护方面获得三星(满分四星)，整体安全性能非常可靠。

　　告白类型-迟来的爱

　　告白宣言-第二次亲密接触，才是真正5米迷情

　　告白者-任滢 职业-媒体业务经理

　　年龄-32岁 单身白领

　　爱车车型-黑色卡罗拉1.8LAT

　　生活态度——崇尚聪明的工作，轻松的生活

　　自我态度——喜欢保持真实的自我，饱满的灵魂，享受生活感谢生活

　　爱车态度——选车时既注重外观，同时注重汽车的性能和实用性，

　　一开始我是在单位电梯间看到卡罗拉的广告，当初傻傻地以为是凯美瑞，后来发现这车子挺漂亮的。只是没有想到自己会买。呵呵，我现在还常笑说在当时看电视广告距离车比5米远。

　　第二次亲密接触是坐一姐妹儿的卡罗拉去怀柔郊游，当时我也正准备考虑换车，也在为下一部车的选车烦着呢。

　　这一次我算是真正的在5米处以及5米内爱上COROLLA卡罗拉了。外观安静，具有流动感；宽宽厚厚的，感觉很温馨；有质感，有安全感；坐在车里，宽敞舒适的空间把我娇小的身体装载得稳稳当当的，提速和制动方面，灵敏顺畅兼具；就这样，放着Norah Jones，微风拂过，闺中密友，时而大笑，时而随音乐轻声哼唱，生活在这一刻显得格外美好。我当时就跟我姐妹儿说，决定了就买COROLLA卡罗拉了。女人么，选择爱车与爱自己一样，都会由外到内。

　　我是个感性且信任自己直觉的人，与我的黑色COROLLA卡罗拉朝夕相处这些日子以来。我更深信我的直觉选择是明智的。我总会情不自禁地让自己站在它的5米处各个角度欣赏它的独特，它的5米魅力。

　　人都说“物似其主”，我的COROLLA卡罗拉现在就是我生活态度的标志和代言。驾驭COROLLA卡罗拉，驾驭自己。

　　高质感设计 进化舒适空间

　　宽适的前后排座 象牙色的内装 潮流金属质感的面板

　　控制台操控方便

　　视觉效果非常新颖的全自动双区域空调系统的控制按钮

　　关于此次车主告白专访

　　不止一次每每在街上见到卡罗拉时就听到身边朋友对该车褒赏有加，于是就启发了这次去做一个关于身边一些卡罗拉车主的专访以求挖掘关于卡罗拉与之人以及生活的一种情绪、一种态度的存在。在这场“爱卡告白”的过程以及之后的文字整理中，仿佛我也被带动着随着他们到了那个独属于卡罗拉的5m范畴之中，同“爱卡一族”一起在观，触，驾，乘里感受到了关于这部集性能、外观、经济于一身的一汽丰田COROLLA卡罗拉的魅与美之所在。