经过一天的紧张训练和选拔，参演荣威“驾控巅峰”广州站的6名车主脱颖而出。虽然在人数上，比前面北京和上海站有所削减，但更加注重技术发挥的广州车主，会不会在13日的表演中，带给大家更精彩的极限动作？悬念即将展开，我们拭目以待。

广州站训练现场

　　作为改革开放的前沿阵地，广州的赛车文化也走在全国前列，每年在这里举办的各种汽车极限、特技、赛车表演不计其数。所以，对于精明、能干、务实的广州人来说，不管是观看，还是自己玩，对汽车极限表演的要求都比较高。

　　笔者在荣威“驾控巅峰”广州站车主培训、选拔的首日，就见识了广州人的这种“挑剔”。在他们眼中，荣威做为一款重达1.6吨，轴距达2849mm的中高级轿车，且没有经过任何改装，在瞬间完成若干精彩刺激的特技动作，本身就是对汽车品质和性能极限的挑战。而且在活动中，让很多普通车主来完成一些极限动作表演，这也开创了国内汽车极限表演的先河，非常值得推广和期待。

　　“不仅是对汽车质量的一种考验，更是传播了一种更加亲民的汽车极限文化。”一位参与表演的车主这样品价荣威“驾控巅峰”活动。

　　虽然比不上上海站的主场优势，但无论在场地选择和车主选拔上，广州站无疑都在向上海站挑战。而且广州人又是如此的懂车和讲求技术，在这样“挑剔”的观众面前，广州站的活动能否超越上海，顺利完成本年度的收官大战，都十分令人期待。