王佑

　　在上海宝山康桥水都小区开班车的李师傅最近有些苦恼，油价上涨，附近的中石化加油站开始限量供应，有时他被迫跑到数公里之外的加油站排队加油。

　　好在李师傅的油费由物业公司负担，对于上海蓝色联盟的出租车司机吴先生来说，油价上涨就更令他犯愁了。他已经从广播里听说国际油价突破98美元/桶的消息，“未来买油会更贵了。”

　　纽约时间11月7日，纽约商品期货交易所WTI12月期货价格当天曾一度摸高至98.62美元/桶，收在96.37美元，距离高盛去年大胆预测的100美元/桶大关越来越近。

　　人们一直在争议：美国原油库存下降、欧佩克对原油供应的减少，或者投机分子的猖狂炒作，哪一个是引发原油期货价格一路上升的真正原因。虽然国内石油巨头的真正原油采购价与国际价格还有较大差距，但是价格上涨产生的连锁反应，已经在身边开始显现。

　　油价上涨：牵一发而动全身

　　国泰君安宏观策略分析师章锦涛告诉《第一财经日报》，油价的大幅飙升会有两个层面的影响：首先，它会促使国内成品油价格的上扬，同时炼油成本上升，进而影响化工产品和汽车制造业，化工中下游产品的价格上涨则会直接向生活用品价格进行连锁传导；另一个影响是，油价在宏观层面上对经济产生作用，联动金融如汇率或者资源性产品等价格上升。

　　化工企业上海华谊集团公司科技部经理何扣宝告诉本报记者，对于化工公司而言油价太高非常不利，“面临的形势很严峻”。

　　他说，以前油价每桶19美元的时候，公司下属一家PVC工厂每年利润达7亿～8亿元，而现在这个工厂几乎要关闭了。“原因是，PVC的上游产品乙烯已经近1万元/吨了，但是PVC本身价格只有7000元/吨。”

　　上海石化(600688.SH)董秘张经明说，期货油价已经近百美元，但是我们的采购价格肯定没有这么高。“一方面现在的基准油价是按照伦敦布伦特或者纽约油价等典型产品来计算的，我们公司不同装置使用的油品品种也不同。不过有一点，总体的成本肯定增加了。我们解决的办法是，通过全世界找油来降低整体采购成本。”

　　目前，全球炼油企业的一个趋势是，找到更实惠更便宜的原油，即包括一些重油。这些油品相对而言含硫高，这就要求其加工原油的设备更具防腐蚀性，也就使得这些设备本身需要使用更好的钢材。“这种设备的大量投入，也会提高我们的一部分成本。”

　　而在交通上，也会因为整体油价的抬升，而增加汽车司机的成本负担，并直接传导到汽车行业。除了人们购买汽车的积极性可能会因为居高不下的油价而有所降低外，汽车产业所需要的钢铁，也将笼罩在高油价的阴影之下。

　　宝钢股份(600019.SH)环保与资源利用部部长邹宽说，现在这个阶段，钢材价格已经有所下降。但是不能忘记的一点是，油价将直接影响到航运价格的提升。这样，就会提高企业的铁矿石和钢材运输成本，“虽然这不是最主要的成本。”他还有一个观点是，石油作为一种能源产品，其本身涨价将会促进如煤炭等多类资源性产品的上升。

　　我国煤炭资源和天然气资源都很丰富，尽管两者的价格上涨幅度没有油品价格上涨那么明显，但是会因为油价的上涨而促使煤炭和天然气的供求关系产生变化。

　　比如，曾经用石油作为能源的公司，可能会改为使用煤炭或者天然气作为原料，这样将会刺激后两者资源类产品的需求增加。而这些产品的需求一旦放大，将会使如电力和天然气的终端价格上涨。“政府可以通过煤电联动机制，提高电力价格。一旦电力价格提升了，那么制造企业的能源整体成本就会加重。”章锦涛说。

　　能源成本占宝钢整体成本的20%，“小一点的钢厂这个成本大约是30%，如果能源再涨价，小钢厂肯定就会承受不了。”邹宽说。

　　宝钢每年消耗1700万吨标准煤，占上海一年工业用能的20%，公司将在2010年争取把整个产值能耗降低40%。

　　在汽车产业，尽管今年中国汽车销售会出现继续火爆局面，但在美国，长期的汽车消费高涨态势开始有所下滑。标准普尔首席经济学家David Wyss指出，今年美国汽车制造商的日子并不好过，就是因为受到了汽油价格高涨的打击，消费者的购买热情降低。

　　还有一些服务企业，也可能受到了高油价的冲击：全球最大的消费品企业宝洁近日发出警告，本季度的边际利润和收入可能低于预期。Wyss称，这证明能源价格的上涨对其产生了一定的影响。

　　海螺水泥(600585.SH)董事会秘书章明静不认为目前我国水泥价格不断上升，是因为油价上涨而导致的。但她不否认，油价已经间接影响了水泥制造公司的成本。煤炭价格上涨之后，其电力价格也会随之上升，电力成本占海螺水泥能源成本的22%，因此公司正在通过增加余热发电等方式来加强内控，同时也降低了用电量。

　　房价也受油价影响

　　油价的另一个潜移默化压力，还将释放在人们非常关心的房产价格上。

　　何扣宝所提到的PVC，是一聚氯乙烯材料，它最广泛的用途就是建材行业。PVC价格目前已经上涨了很多，加上水泥价格的上升，会整体抬高房屋建筑商的成本，从而将这种价格上升因素直接传导到房地产的最终用户。

　　而国际货币基金组织发表的《全球金融稳定报告》曾警告，油价持续居高不下会损害经济增长并影响通货膨胀率。

　　该报告中说，油价屡创新高之后，使得美元兑大部分货币下滑，触发了投资者对于通胀的恐惧心理，而由于黄金和房地产向来是通胀的对冲投资工具，因此刺激了黄金和房地产为首的具备避险资产特征的商品价格上升。

　　中石化一位不愿透露姓名的资深专家分析称，油价的上升将会对各方面产生影响。而且这种影响有一定的滞后期，同时还会持续。“或许现在还不能看出什么问题，但是如果把时间拉长，你可以发现很多产品价格都出现了上涨。”

　　高油价的获益者

　　油价上涨也并非所有产业都将蒙受打击。其中一个最重要的受益者，就是期货投机商以及新能源的开拓者。

　　期货套利是本次业内人士认为推高原油期货价格的罪魁祸首，按照中石化上述人士的观点：“我们都知道，现在国际(市场)根本不缺油。这个价格已经大大背离了原油的真正价值。它势必要回归原位。”中石化高层在今年第三季度的一次电话会议上也指出，原油价格不应该这么高。

　　而期货原油价格如果继续高位盘整，那么肯定会带动石油勘探开发的热情。“但是，我们应该注意到，像加拿大油砂资源的勘探一直以来都是人们很关心的新项目。这个项目在油价35美元/桶的时候就要进行开采，但是现在80到90美元/桶时还迟迟不见动作。原因是，其钢材和劳动力成本也随着油价上升而上升。”

　　另外则是煤制油、油改气等多个替代能源项目将受益。国内一些燃气轮机电厂正在将原先使用燃油作为原料的设备改为使用天然气，以便应对高油价。新能源汽车如氢动力和混合动力汽车也正在走上街头。

　　中石化那位人士仍然提醒道：无论如何，我们既不能忘记现在节约能源的重要性，积极地寻找可替代能源，但同时更不能把“能源短缺”问题说得过火，“我们业内都知道，目前原油供应仍然是充足的。对能源问题的太过敏感会正中投机分子的下怀，使之大捞一票。”