在经过半年时间征询意见之后，中国国家发展和改革委员会（简称：发改委）上周三发布公告称，已制定《新能源汽车生产准入管理规则》，以便更好地管理这一对中国节能战略意义越来越重要的行业。该规则于今天正式实施。

　　发改委在其网站上发布的公告称，新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

　　非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。

　　发改委表示，将组建一个新能源汽车专家委员会，根据技术成熟程度的不同，将新能源汽车产品分成三类。根据规定，技术成熟的成熟期产品将不受特定标准限制，而技术尚处于前期研究阶段的起步期产品则必须受到严格监管。

　　发改委称，起步期产品只能进行小批量生产，在批准的区域、范围和条件下进行示范运行。而对于技术基本明确，但尚未完善的发展期产品，发改委允许进行批准生产，但只能在批准的区域、期限、条件下销售和使用，并以适当的方式对销售车辆以不低于20％的比例进行运行状态实时监控。

　　目前在中国符合新规则的乘用车并不多，主要一汽丰田销售的普锐斯，本田的混合动力思域也将在今年年底投入中国使用，国内厂家奇瑞、长安也在加紧开拓新能源汽车。

　　时报记者 马海燕