银牌常常与第2名紧密联系在一起，但银色却是去年全球轿车的首选颜色。当记者采访著名画家老鱼时，他认为银色具有时代感，是一种低调的奢华。

　　记者：您自己对轿车颜色有何看法？

　　老鱼：主要有两个方面。一方面是个人，根据年龄、工作、性格的不同，选择轿车的颜色也会有所不同，年轻人一般比较喜欢绚丽色彩的轿车；另一方面是色彩的主导性，一般政府多用黑色轿车，而白色就属于大众化的轿车颜色，可以是私家车、成功人士的车、白领的车甚至老板开的车，白色的“好人缘”可是其他颜色不可替代的。

　　记者：从美术角度来看，轿车颜色是如何选择的？

　　老鱼：轿车颜色是和流行密不可分的。以前单一色调的车热卖，但现在随着和世界接轨，流行色逐渐成为了一种要素，开始和高级时装相关联，国际时装流行的颜色也会带动轿车的色彩。不仅如此，幸运色也赢得了一定购买人群的认可。

　　记者：什么颜色才适合轿车？

　　老鱼：黑色和白色是永恒色，对于轿车也如此，即使有再多种的颜色出现，黑、白永远不会过时，属于一种成熟色。而轿车代表着动感、力度，金属色应该是最适合的，接近金属的色彩，例如灰色就比较适合轿车，因为灰色本身接近金属的颜色，它的硬朗气质会给人带来安全感，凡是接近自然金属的颜色都会比较适合轿车。

　　记者：颜色是否也会有自己的性格特征？

　　老鱼：是的。颜色越艳丽的个性就越鲜明，而黑色的特征就不很明显。轿车颜色的选择对部分人来说是有象征意义的，比如白色车对于某些人来说就意味着“白马”。轿车颜色对行车安全方面也起到了不容小觑的作用，因为色彩的不同，会令人们对车体的体积产生视觉误差，像黄色轿车的体积就会感觉大些，而绿色和蓝色轿车的体积感觉会稍小。像在日本和美国车辆事故中，蓝色和绿色的最多，而黄色是最少的。

　　总之，轿车的颜色是千变万化的，以后的趋势一定是会把轿车的每一个色系都分得非常精细。轿车颜色专家忠告，在轿车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别轿车造型最关键的要素之一。颜色最能影响轿车用户的购买行为，颜色是轿车厂商最重要的市场战略。造车人和买车人都应懂得这个道理：颜色就是效益。

　　特定时期里特定色

　　就汽车颜色问题，记者采访了清华大学汽车工程系的陈全世教授，他说：“于轿车而言，越是高档的车其实颜色越单调，像奔驰车，以黑色为最多，大概占50%以上，其次还有深蓝、银灰，个别还有白的，这些颜色比较庄重、大方，给人一种有礼仪的感觉，比较符合车主的身份。而中低档的小车颜色则比较鲜艳、活泼、丰富，颜色有扩展感，这种车如果颜色深了，便会显得更小。但所有轿车基本上都是单色的，没有颜色的变化。另外轿车内室的颜色和车身的颜色也不一样，车身的颜色可以多达百种，而内室只有几种颜色的选择，而且基本上是以冷色调为主，就是要显得内室空间足够大。”

　　以上是车的颜色和车的基本关系，但具体到每辆车该用什么颜色，这就好像服装颜色的流行，是很难预测的，有时要根据车卖的地方的不同而不同，卖到欧洲的车和卖到非洲车的颜色肯定是不同的，在我国南方比较热的时候，红的和黄的这种暖色系的车就比较的少。而且消费者心理和喜好都是要研究的，有的时候某种颜色在某个特定时期是一种吉祥色和流行色。

　　现在，国内的汽车市场提供的颜色还比较有限，一些追求自我的朋友难免感到不满足。对此，陈教授说：“在国外，汽车颜色这个问题对制造商来说不存在，因为各种颜色都有编码，消费者可以自己选择颜色来订做自己喜欢的车。”据了解，在北京一些较为前卫的汽车美容店里，也已专门开设了电脑配漆服务项目，用户可在电脑中任意组合搭配出你所中意的色彩，结果会立时传送到相关的机器上，车漆会在最短时间内调制而成。

　　如果“汽车专家”自己买车的话，会买什么颜色的车呢？陈教授对此回答说：他首先考虑的会是汽车的技术是否先进，然后考虑外型和颜色，颜色会选择比较传统的。