前几天，刘女士一直开得好好的小车，突然在路上熄火了，再也无法启动。经4S店检修，发现刘女士爱车发动机内的空气滤芯有已干的水迹。维修经理表示，刘女士的车辆发动机在暴雨中浸过水，留下了安全隐患。

　　不久前台风“罗莎”带来的大暴雨造成杭州1000多辆车呛水损坏，但还有一部分的车辆虽“呛”了水，并没有表现出来。专家提醒：车辆如在暴雨中呛过水，并在启动后发动机抖动，车主应及时对车辆进行保养和检修，以免造成更大损害。

　　约二成“呛水车”还在修理中

　　10月8日的狂风暴雨，前前后后共造成杭州市区1000多辆车“呛水”，这些“呛水车”造成的损失，到目前光维修费一项就已超过5000万元。业内人士表示，平均每辆的维修费用在2至3万元，但中高档车的维修费用就可能在数万元甚至数十万元了。

　　车“呛水”直接影响发动机，是维修费昂贵的原因。如呛水后仅仅做一下发动机检修，即对发动机进行拆检、清洗，对火花塞等进行更换，并拆装全封闭的发动机大修包等，费用就要七八千元。如果发动机损坏需更换，那就是数万元甚至数十万元了。如果车内被淹需更换电器，那就更贵了，如奥迪A6更换全车电器需20万元，奥迪A8车内光模块就有60多块，这些模块全部更换则需要40万元以上了。

　　20多天来，杭城各大维修企业对“呛水车”积极抢修，目前，大部分“呛水车”已开出维修店，但还有二成左右仍在维修中。

　　车主与保险公司纠纷多多

　　除了维修复杂，保险理赔也让“呛水车”的车主头痛。“真是太气人了，水淹过的座椅又脏又臭，必须更换，但保险公司说什么也不肯赔。”车主赵先生与一家保险公司已反复谈判，可结果还是要赵先生自掏腰包。

　　据一家4S店的服务经理介绍，这次暴雨，他们一共接待了40辆“呛水车”，其中25%的车辆并无大碍，只作发动机检修就没事了。但有近一半的车辆发动机连杆弯了，需做大修，还有25%的车辆发动机被毁，需要更换整个发动机。费用从七八千元到十多万元不等。由于“呛水车”的维修费用较贵，部分保险公司的理赔也就不积极，车主与保险公司的纠纷明显增多。

　　“保险公司对浸水后熄火再启动的车辆不作理赔，但是不是熄火再启动引起的发动机损伤，还是浸水后发动机就损坏，一般很难鉴定。”业内人士表示，部分保险公司是能少赔就少赔，因此，“呛水”的私家车如发动机损坏，有很大一部分费用无法得到保险公司的赔偿。

　　专家给“呛水车”车主两点提醒

　　对杭州车主来说，尽管那次可怕的暴雨已经过去，但阴影却在。专家表示，发动机内的空气滤芯是纸质的，浸水后会变形。部分车辆当时并不会表现出什么症状来，在用车到了一定时候，这一安全隐患就有可能被激发，就像刘女士这样。

　　“如果发动机启动后抖动厉害，最好尽快检修。”专家表示。

　　有关专家还提醒车主，这次大暴雨也是检验保险公司服务和信用的一次机会。据了解，在“呛水车”的理赔中，一部分保险公司特别是一些小保险公司，“呛水车”理赔的范围很小。如只要发动机能启动、电器能正常运转就算维修完成。能够给车主理赔的费用与真实维修费用常有不小差距，因此，投保时最好选择声誉较好的大型保险公司。（林燕）