作为全球的高档汽车制造商，宝马开发的每一款车型在驾驶性能和驾乘舒适性方面的完美组合都达到了更高的水准：BMW 530Li和BMW 525Li均拥有绝对出色的性能和运动驾驶品质，并且结合了顶级豪华商务轿车才具备的出类拔萃的乘坐舒适性。对于这些新车型来说，在市场中广受欢迎的最显著的外部特色无疑是轴距增加了140毫米。

　　这种全新的尺寸和基准也体现在后排座椅和可用空间上，BMW 5系出色的行驶舒适性现在更是达到了前所未有的水平。这一点还得益于专为BMW 530Li和BMW 525Li开发的全新后控制台及其一体式娱乐系统。

　　通过推出由华晨宝马汽车有限公司生产的全新BMW 530Li和BMW 525Li，宝马强调了其对于中国市场及其特定需求的明确关注。

　　以全新的方式提供BMW特有的驾驶性能

　　新BMW 530Li和BMW 525Li完全满足客户对于驾驶性能的最大期望。后轮驱动、近乎完美的前后车桥负载分配、先进的铝制悬架以及经过重量优化的车辆结构，令新BMW 5系长轴距版灵活而敏捷的性能在所属细分市场中达到了前所未有的标准。

　　新车型装备代表BMW最新发动机开发技术的直列6缸发动机：BMW 530Li所装备的3.0升发动机的输出功率极其出色，达190千瓦/258马力。大于63千瓦/升的升功率，充分展示了BMW卓越的发动机技术。BMW 525Li装备了2.5升发动机，最大输出功率为160千瓦/218马力。

　　在慕尼黑开发，在沈阳生产

　　新BMW 530Li和BMW 525Li是专门研发的BMW 5系车型，考虑到了中国汽车市场的独特的需求。首先，它们都具备更为动感、雍容、气派的外观，并且具有真正出类拔萃的行李空间和后排乘坐空间。同时，新车型自然也保持了BMW 5系在驾驶性能和灵活性方面的所有重要品质和特点，没有做出丝毫妥协或限制。

　　经过全面深入的市场调研，并且借鉴始于80年代BMW 7系长轴距的传统，宝马开始了新BMW 5系长轴距版的全面研发。在开发流程中，宝马集团的工程师和其他专家们在慕尼黑的研发中心对车身结构、底盘和悬架技术、设计、传动系技术、安全性和辅助系统方面应用了所有的技术与经验，其最重要的目标就是令这些特点实现完美的组合。这种不懈努力的结果是最终开发出了一个新的车型系列，不仅完全符合中国汽车市场的所有需求，同时还具备宝马作为高档汽车制造商所提供的独特的品质标准。

　　新车型的生产由华晨宝马的专家们负责，得益于与其销售市场的直接联系，生产完全体现了“生产服从市场”的哲学。勿庸赘言，华晨宝马的工厂完全遵循所有宝马集团生产设施在流程、品质和安全性方面所要求的标准。

　　设计：动感而优雅的外观

　　尽管座舱内的空间显著增加，新的长轴距车型在各个方面仍然保持了动感而又优雅的外观。毫无疑问，BMW 530Li和BMW 525Li绝对是不折不扣的BMW品牌的代表，而且BMW 5系独特、动感而又优雅的线条相当协调地移植到新车型上，并且车身比例也经过了谨慎的改动。

　　车身前端最引人注目的特征是一直延伸到车身两侧的前大灯。同时，BMW典型的双肾型进气格栅配合短前后悬和长轴距的动感后驱车型车身比例进一步烘托出了这款BMW 5系强劲有力的外观。前保险杠两侧略微向上弯曲，与大灯一起构成了一幅笑脸，车型看上去更具亲和力。

　　后部的水平线条同样令车辆显得强劲而宽大，突出了稳定而又动感的姿态以及出色的道路操控性。

　　新车型外观的另一个变化是车型采用了先进的LED发光二级管技术，LED车灯的运用使整个车身更加美观，优雅，充满科技感。此外，车型装备了不同以往的17英寸的10条幅铝合金轮毂，增加了车辆的尊贵与豪华。

　　内饰体现出高档的氛围

　　平滑而灵动的线条也是车辆内饰设计的主要特色。BMW 530Li和BMW 525Li均标准装备了多功能方向盘，所有对于驾驶极为重要的显示器和操纵装置都遵照理想的人体工程学布置在方向盘周围。新的iDrive系统增加了8个快捷按钮，使功能的切换与选择变得更加便捷。

　　新内饰更加豪华，明亮。新的奶油色内饰及高级白杨木木饰在整体体现豪华的同时更能为乘坐者带来一份明媚的心情。座椅和车门衬板上时尚的高质量Dakota真皮确保了时尚，高贵的内饰氛围，深钛色装饰板以及仪表板和中央控制台上的名贵木饰凸显了车辆的卓越品质。除此之外，新车还在烟灰缸，手刹和控制旋钮等细节部位进行了全新的处理。看上去更显自信与高雅。

　　腿部空间显著增加，保证了新BMW 5系长轴距版出色的后排座椅乘坐舒适性，电动操作式滑动玻璃天窗在新车型上作为标准装备。其它标准装备包括用来保护乘员免受阳光直晒的后侧窗中的遮阳板以及后窗遮阳帘。

　　集强大动力、出色效率和驾乘乐趣于一身：直列6缸动力单元

　　新BMW 530Li和BMW 525Li全部装备了这种最先进的直列6缸动力单元。这些发动机排量分别为3.0升和2.5升，将强大的动力与高标准的效率和出色的精确性完美地融合在一起。创新的镁铝合金曲轴箱进一步减轻了新款6缸动力单元的重量，对车辆全面的经济性以及灵活性均极为有利。

　　另一个特色是新发动机采用了全可变Valvetronic电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。与上一代动力单元相比，新的3.0升动力单元输出功率提高了12%，而耗油量却降低了12%。

　　发动机系列中的顶级发动机是BMW 530Li装备的3.0升动力单元，最大输出功率为190千瓦/258马力，峰值扭矩为300牛顿米。这使得BMW 530Li从0加速到100公里/小时只需7.2秒钟，最高车速达到了250公里/小时(电子限速)。

　　而BMW 525Li装备2.5升动力单元，最大输出功率为160千瓦/218马力，峰值扭矩为250牛顿米。BMW 525Li从静止加速到100公里/小时只需8.7秒钟，最高车速为242公里/小时。

　　两款新BMW 5系长轴距版车型都标准装备了新一代6挡手自动一体变速箱。新变速箱在换挡速度和准确性方面均有了明显的提高。新车型装备有BMW领先的电子选挡杆，设计优雅且极具现代感。全新的操作方式使驾驶成为一种令人愉悦的享受。

　　先进的悬架带来了出类拔萃的灵活性和卓越的性能

　　BMW 5系长轴距版这种非同寻常的驾驶感觉在很大程度上来自极为平顺、和谐、一致的车桥负载分配。实际上，这种前后比例达到50:50的完美的重量平衡对于汽车的驾驶特性来讲至关重要，这一优势是通过轻质发动机、经过重量优化的前桥，以及源自BMW 7系轿车、经过适当改进的全铝底盘实现的，有助于向后轮提供BMW特有的准确的动力传输。

　　极具动感的驾驶特性通过极为精确的液压齿轮齿条式转向机构以及Servotronic助力转向系统得到了进一步加强。这种先进系统的优势在于它能够根据车辆的实际行驶车速控制转向辅助的程度，从而增强了转向过程中的驾乘舒适性和驾驶安全性。

　　标配17’车轮上都采用了超大16英寸摆动式卡钳制动系统及通风制动盘，确保了卓越的制动能力和出色的抗衰减性能，实时监测的磨损指示器随时提供有关制动摩擦片及其状况的信息。

　　创新DSC控制功能

　　新BMW 530Li和BMW 525Li装备了最新一代动态稳定控制系统(DSC)。DSC能够识别不稳定的驾驶状况，并且通过降低发动机功率或者根据需要单独对车轮施加制动来帮助驾驶者保持车辆在道路上的安全行驶。

　　BMW创新的DSC技术的其它功能包括防抱死制动系统(ABS)、弯道制动控制(CBC)和动态制动控制(DBC)，能够在驾驶者快速踩下制动踏板时自动使制动力达到最大。

　　而自动稳定控制(ASC)用来根据需要优化牵引力，动态牵引力控制系统(DTC)提高了DSC的响应阈值，使驾驶者更容易在松软路面上驾车起步，甚至允许车辆在弯道中出现轻微的漂移，以满足驾驶者对于动态性能的需求。

　　动态稳定控制系统(DSC)中的一项新功能是增强的制动预备。一旦DSC意识到驾驶者将要施加制动，例如突然把脚从油门踏板上移开时，制动系统就会设置到预备模式，并预先接合制动摩擦片作为预备措施。而雨天的安全性则通过附加的干燥制动功能得到进一步加强。

　　车身：更大的空间，更高的安全性，智能化轻质结构

　　通过将车身壳体中B柱与C柱之间的长度增加140毫米，使新的长轴距车型后部可用空间扩大到了非常舒适的程度。在此过程中，整个车身的每个细节都针对车辆的新尺寸进行了适当调整，这意味着增大的车身并不会削弱BMW所特有的运动性能。

　　凭借长轴距车型雍容、气派的全新外观，新BMW 5系 长轴距版不仅看起来更像是理想的商务车，并且通过动感的品质和运动特性为驾驶者享受最高标准的纯粹驾驶乐趣提供了一切条件。

　　“智能化轻质技术”是以更少的燃油实现更高标准的动态性能和灵活性所应遵循的基本原则。其中，“智能化”并不仅仅意味着要想尽一切办法降低车辆的重量，而是使用最少的材料最大程度地减轻重量、提高驾乘舒适性和行驶安全性。因此，BMW 5系创新的车身设计和结构概念是基于车辆创新的材料组合。

　　为了实现BMW对出色被动安全性的坚定追求，5系中的所有车型都采用了高承载式车身结构。而刚度极高的座舱即使在严重事故中也能保持充足的生存空间，以此为乘客提供最佳保护。驾驶者和前座乘客均由车门中的侧面安全气囊和双级前置安全气囊提供保护，前置安全气囊能够根据事故的严重程度调整充气程序。

　　高级头部保护系统(AHPS)能够在所有情况下为车辆乘员提供堪称典范的安全性。这些特殊的安全气囊充气时布满A柱到C柱之间的区域，从而覆盖了从前排到后排的整个车内侧面区域，能够全面保护前后座乘客的头部。最后，为了确保所有防护系统提供最佳保护效果，所有座椅都安装了安全带束紧装置和安全带限力器。

　　创新的辅助系统

　　BMW 第二代iDrive控制系统概念包含中央控制显示屏和中央控制台上的控制器，这种控制概念明确体现了车辆内饰设计方面的人体工程学布置：控制显示屏上的主菜单整合了通讯、气候控制、娱乐和导航四个功能区域以及车载信息系统，所有这些功能都通过沿适当方向按动或拨动控制器启动。新系统设计了8个独立快捷按钮，驾驶者可以把他们个人最常用的包括电话，导航，音响及其它娱乐功能储存在快捷按钮上，便于快速调用。

　　BMW 还提供了专业中文语音导航系统，通过全球定位系统(GPS)接收相关数据，以准确确定车辆的当前位置。可以实现中文(简体中文、繁体中文)，英文的语音引导，并有着强大的搜索功能和界面表现形势。

　　随动控制大灯提供最佳前方道路照明

　　随动控制大灯带有大灯照明高度范围动态调节和大灯清洗系统，确保在黑暗环境下舒适安全地驾驶。在这种大灯上，氙气前灯能够准确随前方道路变化的方向水平移动，结合新车型配备的雾灯弯道照明功能，驾驶员可以更及时，更清晰地发现行人，车辆及障碍物。保证了驾驶的乐趣和安全。

　　功能和装备：功能丰富，独具特色

　　全新BMW 530Li和BMW 525Li的座舱采用顶级材料装饰，配备了众多新功能，极为时尚而舒适，无论作为商务用车还是私人驾驶，都具备一辆卓尔不群的高级汽车所应具备的所有品质。尤其是全新后控制台及其一体式娱乐系统，突出了BMW 530Li和BMW 525Li车内后排雍容、气派的特点，使乘员舒适性增强到了更为完美的全新水准。除此之外，新车型还装有舒适进入功能，此项功能允许驾驶员在开启，关闭车门和启动汽车的时候无需拿出车辆钥匙。装在车内的感应装置会感应车辆钥匙并识别车主身份自动解除或启动车辆中控锁系统。

　　座椅面料采用顶级Dakota真皮，并有新的颜色奶油色可供客户选择。前排座椅标准装备了电动调节装置以及一体式记忆功能，配有座椅加热功能。后座电热取暖在BMW 530Li和BMW 525Li上也作为标准装备，同样提升了这些车型的档次。

　　高质量车内照明概念和极为高效的自动空调

　　优雅、和谐、极佳平衡的车内照明概念营造了一种平静而时尚的美妙氛围。驾驶者的“工作区”特别为白天和夜间的防眩驾驶而构思设计 - 此外，两款车型的所有座椅都配备了单独的阅读灯。

　　后座照明配置包括可旋转的阅读灯以及搁脚空间环境照明。车门底部配有特殊的离车灯，使乘客上下车更加安全。自动空调在BMW 530Li和BMW 525Li上作为标准装备，确保提供适合每位乘员的舒适性，不仅能够控制车内温度，还能够保护驾驶者和乘客的呼吸道及鼻黏膜。而蒸发器的温度由一个外部传感器控制，确保对车内进行制冷时不会吸入空气中的湿气。BMW 530Li和BMW 525Li中的自动空调通过将制冷温度范围扩展到10o C消除了这种副作用，从而确保始终为车内提供健康的气候设置。新车型增加了空调控制快捷按钮，可以使驾驶员快速进入iDrive系统相关的界面对车内温度，风量等方面进行调解。

　　独特的后座舒适性

　　新BMW 530Li和BMW 525Li内部最引人注目的设计特点是全新后控制台及其一体式娱乐系统以及提供单独新鲜空气控制的通风口和一个CD/DVD碟片存放盒。除此之外，后座舱还带有 DVD/CD播放器。后控制台还装有后排座椅加热功能的控制开关。

　　BMW 525Li和BMW 530Li极高水准的后座舒适性通过装备在后控制台内的DVD播放器被进一步加强。这两款车型后座区的另一个特点是在前排座椅靠背后部各集成了一个8英寸的显示屏。右侧后座椅带有一个折叠桌，真皮覆面既可防滑又彰显豪华气质。

　　另一项便利设施是可以从右侧后座椅处通过前排座椅后部的一个开关电动移动前排乘客座椅。这使得后排乘客能够获得更大的腿部空间，并且优化了折叠桌的使用和便利性，以及获得最佳屏幕显示角度。后排座椅中间带有独立压缩机的冰箱，可以使后排乘客的旅行更加惬意。

　　Logic7-高保真专业级音响系统

　　系统为乘客带来前所未有的听觉享受。7.2声道音频输出以及总计420W的输出功率和13个扬声器确保了完美的环绕音响。中置低音概念确保从侧面底板内的超低音音箱发出的所有低音得以完美再现。