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去旅行吧--试驾标致307SW(图)

http://www.sina.com.cn  2007年10月29日 09:26  中国汽车画报
标致307SW外观图片
标致307SW外观图片

  想一想标致307SW能带给你什么?什么、惬意?远不止这些,载上野炊的物品和别人羡慕的

  目光,让我们去旅行吧!

  看到名字,大家就应该清楚这款车是标致307的旅行版,虽然曾经传言这款名为307SW的车型将会国产,但现在我们所试的车辆仍为原装进口的车型。当然它也赶在国产307“换脸”前,让我们体会了新一代标致“大嘴”,的魅力。

  其实307SW并非新车型,诞生于2001年法兰克福车展之后的它并未进行过大的改款,此次试驾车型是法国标致05年底推出的小改款,最大的变化来自它的前脸,按照新一代标致家族的特征它的车头已经进化为夸张的“大嘴”。“手术”后的307SW收起了往日温和的面孔,原来轻抿着的小嘴一下几乎张到了极限,以一副“凶狠相”示人,很有些“性能主义”的味道。

标致307SW
标致307SW内饰图片

  看着它那夸张的大嘴,心中暗想“难道我们心目中的浪漫王子真的变成了性能狂?”答案是否定的。标致在改变车头造型的同时并未对307SW做大手术,一是因为它还没到真正换代的时候,二是他们希望能尽量保持它原汁原味、浪漫的旅行车风格。

  307SW的动力总成没有发生太大的改变,采用了在雪铁龙轿车上常用的EWl 0.A发动机,其实这款2.0升发动机正是根据以往使用的同排量机型EWl 0J4所改进而来的。与后者相比,在应用了可变气门正时的技术后,EWl0A功率和扭矩有小幅提升,分别达到了140马力和200牛·米的水平,而且产生最大扭矩所需的转速略有下降。与之配合的仍然是Tiptronjc 4速手自一体变速箱。二者配合比较默契,老款车型油门迟滞的现象弱化了不少,车辆的反应基本可以跟上油门的动作。转向的表现依然出色,车身也没有因为轴距和车身的加长而产生不稳定的感觉,它可以提供驾驶者足够的信心,载着家人轻松地游走在郊外的小道或是蜿蜒的山路上,尽情体验旅行的乐趣。

  为什么说标致307SW是浪漫王子?与标致307相比,法国的设计师们赋予了它更多的浪漫基因,轻松浪漫的车内空间就是他们得意的一笔,而其中最吸引人的便是那大得让人心旷神个台的全景天窗。它比毕加索那个著名的全景天窗还要大,面积达到了1.33平方米,再配合1.46平方米的挡风玻璃、还有宽大的侧窗和尾窗,共同构成了达到5.34平方米的玻璃面积,达到了车身总面积的1/3,如此布置让你无论在城市里还是在乡间都得到非比寻常的感受:城市里透过偌大的天窗看看楼宇间闪亮的星星,或是旅途中享受一下阳光穿过树叶洒在身上的感觉……置身于307SW中,好像浪漫的事随时都会发生。

  另外相对于307车系的其他车型,307SW的轴距和前悬分别延长了1 0厘米和1 1.7厘米,这无疑增加了车内的舒适性。车内的最大变化就是由原来的7人座改为了5人座,这样也使车主不用为那两个不经常坐人的位子而枉交更多的养路费。其他地方307SW的变化不大,当然配置增加了不少,全新的双区空调以及音响界面和行车电脑等都让它更具市场竞争力。

  随着大家生活态度的改变和购车风格的日益细分,旅行车市场也逐渐被各大厂家重视起来,国内的旅行车阵营正在日益扩大,进口车中不乏萨博斯巴鲁等品牌,当然还有标致的自家兄弟407SW,不过它们的价格普遍偏高,并且性能旅行车的取向更明显。其实307SW真正的对手应该是一些国产品牌,如马自达6旅行版等车型,与它们相比307SW自身优势也很明显,首先它为进口车,并且配置颇高再加上那浪漫的全景天窗,还有它大概25万元(厂家价格尚未公布)上下的价格,307SW的性价比已经有了明显的提高,想要浪漫还有期待着“大嘴”的人们可以行动了。

  文/齐宇 图/贾罗威

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