一款新车上市，厂家宣布了车型的配置和价格，但消费者到4S店一询问，才发现市场上其实并没有某款价格较低的车型供应。一方面，消费者在购车时渐渐务实，理性选择配置合理的车型；另一方面，厂家所报的低配车型不是需要长时间等待就是常年无货，甚至根本不排产。

　　有时候，经销商明知道该款车型缺货，但还是会接受预订。当消费者交了订金之后，发现久久提不到车，销售人员又会抓住消费者急于用车的心理，适时推荐其他配置的车型。本周我们为大家搜罗了几款在广州市场普遍无货的“虚报”车型，请广大消费者在购车时特别留神。 (文/邓莉)

　　夏利N3 1.1L车型

　　无货原因：未装OBD

　　市场现状：目前只有1.4L排量的夏利N3可以在广州市上牌，1.1L车型由于未装OBD，所以在广州市场上难见踪影。夏利N3是一款2004年上市的“老”车型，共有1.0升、1.1升和1.3升三种排量，N3所有车型均配备了5速手排，并有两厢和三厢可供选择，后又推出1.4L的三厢车型。

　　经销商：夏利N3 1.1L车型可以在广州之外的地区上牌，本地经销商也可以接受预订。加装OBD的夏利N3 1.1L车型上市时间无法确定。

　　派朗自动挡

　　无货原因：延期推出

　　市场现状：在国外，派朗是有自动挡和手动挡两款的。然而目前广州市场上销售的派朗全系均为手动挡，有现货供应，并有1000～2000元左右的优惠。

　　经销商：厂家本有意在10月份推出手自一体款，但近期获悉将推迟。

　　派力奥、西耶那、周末风自动挡

　　无货原因：未装OBD

　　市场现状：广州市场上所销售的派力奥、西耶那、周末风只有手动挡能上牌，自动挡款车型因未推出OBD车型而无缘广州消费者。广州经销商为促销，每周将推出一款限量特价优惠车，西耶那GL、派力奥ABS版还能有折上折，购买派力奥赠送的现金礼品达10000元，西耶那优惠总值达15000元。

　　经销商：由于南京菲亚特近年销量走低，加装OBD版的派力奥、西耶那、周末风自动挡上市日期未定。

　　雅阁3.0L车型

　　无货原因：需求少，厂家不批量生产

　　市场现状：据经销商介绍，雅阁3.0L排量车型由于需求量较少，所以无现货供应。相反2.0L和2.4L排量车型则是常常因为“热销”而断货。

　　经销商：由于需求量小，所以厂家改用订单式生产满足部分客户。

　　戈蓝2.4L精英型

　　无货原因：最快2个月后到货

　　市场现状：今年7月东南汽推出戈蓝2.4L精英型，定价为16.98万元，然而这款车却久久未能在市场上出现，经销商表示均需要预订两个月左右。反而蓝尊贵型和旗舰型的货源相当充足。

　　经销商：销售人员的解释是由于戈蓝2.4L精英型的性价比较高，所以订单需要排到2个月后。然而同样的话，记者在两个月前同样听过。莫非戈蓝也出现排队买车的热销情况？答案自然是否定的。

　　远景基本型

　　无货原因：需求量少

　　市场现状：远景搭载吉利自主研发的CVVT发动机，是吉利最高端的车型。自从上市以来，作为最低配的基本型很少在市场露面。经销商处销售最多的是远景舒适型。

　　经销商：远景基本型与舒适型相比，舒适性性价比更高，而且价格只差3000元。货源上，我们会选择热销的车型。

　　森雅1.3L自动挡

　　无货原因：未打算生产

　　市场现状：森雅在中国推出了1.3L和1.5L车型，然而1.5L车型有自动挡和手动挡两款，1.3L车型却只有手动挡。

　　经销商：1.3L是入门级别，厂家预计消费热点是在动力更强劲的1.5L车型，所以并未引进。

　　力帆520自动挡

　　无货原因：销量低 价格低

　　市场现状：力帆排量为1.3L和1.6L，并拥有标准型、舒适型、豪华型和顶配型等11款车型，但均为手动挡。经销商处，现货供应充足，并有千元左右的优惠幅度。

　　经销商：力帆520推出时走的就是低价路线，自动挡价格相对肯定会较高。近期厂家推出装配了电控自动离合系统的力帆新车520ACS，作为一款半自动挡车可以稍微弥补520没有自动挡车的遗憾。