本届F1巴西大奖赛事故不断，跌宕起伏。本届最耀眼的“黑马”——“小黑”刘易斯·汉密尔顿到最后却成了“失蹄”之驹。我想，至少，年轻的小黑能从本届F1大奖赛的最后两站中学到不少受益终生的道理。

　　“欲速则不达”：这句中国古语或许是小黑最该注意的一点。其实在中国站时，如果小黑顺利完赛，他就可以拿到车手总冠军的称号。但年轻的小黑始终是想再出一把风头的，拿第一的那种巅峰体验让小黑已经忘乎所以，一心只想快点，更快点。于是，事故就发生在他过分使用轮胎上，不仅车轮打滑，而且在进入维修区时还陷入泥沙里，最后只能无奈退赛。

　　在中国站提前夺冠的梦想破灭了，但他依然还有机会。巴西站中，只要他能够保持在前四名，他依然可以问鼎，成就其“史上最年轻的车手总冠军”的梦想。可是他在这里又犯了个错误。所谓“兄弟齐心，其利断金”，在起步时，法拉利的两位车手打了个漂亮的配合，马萨切线起步，直接将赛车挡在汉密尔顿前面。莱科宁从外线轻而易举地超过汉密尔顿晋升到第二位。而这边，麦克拉伦车队的两名车手却闹起了内讧，先是不服气的阿隆索利用理想入弯线路超越韦伯并在出二号弯时从内侧爬过汉密尔顿，接着汉密尔顿又为了越过阿隆索而错过刹车点冲出赛道，导致重回赛道后沦落到第八位。谁知越忙越乱，这个22岁的小伙子在忙乱中竟错按起步程序按钮，造成赛车突然进入空挡。虽然后来奋起直追，却也始终只能赶到第七名的位置。

　　当然，兄弟团结这方面，不能一味怪罪于小黑，说话不经大脑的西班牙人阿隆索也有很大的责任。网络上有很多“事后诸葛亮”都在分析迈凯伦要怎么样就好了，小黑要怎么样就对了，阿隆索要怎么样就行了，我在这里赘述也显得无补于事，只是，这最后两站，对于新生小黑来说，学费交得有些多，如果真能从这些课程里面吸取到经验教训，也不枉将“总冠军”的大帽子拱手让人。

　　(陈鑫欣)