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虽然目前国内消费者对于汽车产品有着降价的普遍惯性期待,但是从整体汽车产品来说,平均的价格还是上升了,新进入的品牌,都选择中级车市场,比如比亚迪和江淮的新车,就是1.6和2.0排量的。这可以看做是汽车的产品结构发生了变化。
厂家还会进行变相涨价,比如减少配置等。而且,虽然老产品一直在降价,但新推出的产品价格却往高走,一般会留有降价的余地,发布了的最低配置的车型也经常会买不到。
●汽车业知名分析师贾新光
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