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重塑经典--试驾全新MINI

http://www.sina.com.cn  2007年10月18日 07:55  京华时报
重塑经典--试驾全新MINI

全新MINI

  是什么让一辆年逾五旬的小车依旧神采奕奕?是什么让一辆3米多的小车却得到了全世界数百万车迷的拥戴?是什么让一辆两门小车在文化多源的时代却不随波逐流?也许只有MINI能给你答案。

  外观 突破经典

全新MINI

全新MINI

  任何人的目光都不可能错过从你身边飞驰而过的MINI,这款诞生于英国的小车至今都保留了其问世之初的所有经典元素,将古典色彩与时尚魅力完美地结合在了一起。

  精巧、激情与追求自由,是上世纪60年代英国的标志之一,当然也是MINI的设计信条。圆圆的头灯印证了它的家族血统,短小紧凑的车身让它看起来更加灵巧。前大灯与发动机罩采用了一体化的设计,机器盖也是由单张金属板件制成,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配工艺。侧面的腰线向后缓缓上升,向人们展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。而造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。

  内饰 精致可爱

全新MINI

全新MINI
 
全新MINI

全新MINI

  进入车内的第一感受,就是那个大得几乎覆盖了整个车顶的天窗让车内的光线分外通透,而对于MINI这样的小车,解决头部的压抑感正是至关重要的。

  坐在包裹性出色的座位里,身材并不瘦弱的我一点也不觉得压抑,相反头部富裕的空间和室内明亮的光线让我身未动就已心情舒畅。手握附有换挡拨片功能的方向盘,目光会自然落在那个巨大的白色时速表上,这种转速表和时速表分离的设计几乎已经成了MINI汽车的标志性设计之一。

  驾驶 偏重运动

 

  毫无疑问,在整车运动性方面MINI已经得到了宝马的真传,无论是稳定的过弯姿态或是浑厚的排气声浪,这辆小车都无愧于“运动”二字。

  现在国内销售的MINI都配备了一台1.6升115马力自然进气引擎,这台与PSA合作开发的高转速引擎具有非常诱人的排气声音,虽然不少开过MINI的人都认为这种狂噪的声响会有些吵闹,不过我却恰好喜欢这种年轻的感觉。

  与这台引擎搭配工作的是一部密齿6前速自动变速器,方向盘后还带有快拨功能。其反应敏捷,能将发动机的动力最大限度地传递给路面,并能感知驾驶员脚下的每一个细微变化。不过,1.6升的排量毕竟作为有限,10.4秒的百公里加速时间只能满足初级玩家的需求。

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