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大众汽车途锐车队双雄包揽摩洛哥拉力赛冠亚军

http://www.sina.com.cn  2007年10月17日 15:24  新浪汽车

  大众汽车途锐车队在近几届摩洛哥拉力赛上可谓是风光无限。在刚刚结束的2007年世界杯越野拉力赛摩洛哥站的比赛中,南非籍车手德-维利尔(Giniel de Villiers)再次捧回了冠军奖杯,而他的队友,刚刚赢得Transibérico站冠军的塞恩斯(Carlos Sainz)仅以3分13秒的微弱劣势屈居第二。这也是大众汽车途锐车队继2005年和2006年之后第三次蝉联摩洛哥拉力赛冠军。大众汽车途锐车队不仅包揽了本届摩洛哥拉力赛的冠亚军,另两位车手Carlos Sousa和Mark Miller也分别取得了第四和第五名的好成绩。

  在第六天,也是最后一天的比赛开始时,塞恩斯仅以8秒的微弱优势领先,但最终还是在222千米横穿阿特拉斯山脉的赛程中惜败于队友德-维利尔。目前,35岁的德-维利尔已为大众汽车途锐车队捧回了三座冠军奖杯。赛后,他表示:“这是一项艰苦,但是伟大的赛事。我们在这里学到很多可能在达喀尔拉力赛上有用的经验。”塞恩斯则认为:“双料冠军对于大众汽车途锐车队来说是一次伟大的胜利。摩洛哥拉力赛是一项综合的赛事——包括了沙地、快速通过的路段,以及蜿蜒崎岖的山路。它给了我们一个为明年1月的达喀尔拉力赛准备的机会。”

  大众汽车途锐车队主管尼森(Kris Nissen)表示:“大众汽车途锐车队在摩洛哥的表现是一次极大的胜利。我们的四辆途锐赛车分别获得了第一、第二、第四和第五。我们尤其为德-维利尔和塞恩斯的胜利感到高兴,因为他们驾驶的是符合2008达喀尔拉力赛最新技术规范的赛车。我们的赛车在六个赛段的比赛中表现都非常出色。另外,我们的驾驶员、副驾驶以及全体工作人员整个团队配合得非常完美。我们现在正集中全力准备达喀尔拉力赛以及10月即将到来的阿联酋沙漠挑战赛。”

  为大众汽车途锐车队获得如此佳绩立下汗马功劳的途锐赛车,是基于大众汽车量产车型途锐(The Touareg)改装的。它配备280马力,2.5升的TDI柴油发动机,至今为止已拿下了7个世界杯越野拉力赛的冠军。而其原型车途锐自2004年以来,已获得了60项冠军,并在54天19项的测试中持续保持领先,作为一款集越野、豪华、运动的超群表现为一体的豪华SUV,其越野能力已得到世界公认。凭借如此良驹美骏,相信在2008年的达喀尔拉力赛上,大众汽车途锐车队将更加令人瞩目,再创辉煌。

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