道外区嵩山路的李先生问:我的爱车行驶两万多公里,从上次前部被撞后出现踩刹车时车抖的毛病至今,更换两前制动盘,好一段时间,现在又抖了,应怎样维修排除?
王工答:一般情况下,制动时车抖很多都是由制动盘或制动蹄片不平,存在波浪形磨损导致的。该车在更换新制动盘后能好一段时间,说明故障与制动盘有关系,但过一段时间制动时又抖了,这时我们就不能再只换制动盘,如果再换,过一段时间还会出现同样问题,应该把导致制动盘短期内就异常磨损的根源找到并解决掉,才能彻底的排除故障。像这样的情况多出现在事故车,问题的原因在于前轮轴承与驱动轴连接的法兰受力变形,旋转时圆跳动过大,致使车辆行驶时前轮摆动量过大。踩刹车时由于法兰的摇摆,制动盘与制动蹄片接触面时松时紧,产生抖动。解决的方法是,更换受力变形的法兰和前轮轴承,铣平被磨损的制动盘。
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