荣威750驾控巅峰成都站的火爆场面还记忆犹新，而第二站北京八达岭即将开始，这一站相比揭幕战，会不会有什么新的突破？在北京站开幕前夕，笔者前往八达岭机场现场探班，一探究竟。

　　悬念一：水泥跑道会不会增加特技难度

　　八达岭机场位于北京远郊的延庆县八达岭镇，机场修建于全山环抱之中的山间盆地，明长城八达岭段隐约其间。八达岭机场跑道为水泥材质，摩擦系数较高，相比首站成都站的煤渣沙石路面，进行甩尾等动作时候的难度大大增加，由此产生了驾控巅峰北京站的第一个悬念：车主们甩尾的成功率会不会大大降低？

　　悬念二：会不会出现荣威女性“飞车手”

　　成都站的驾控培训中曾经出现过女车主，但面对高难度的驾驶要求，女车主们纷纷退却，最后的表演成了男子汉们展现实力和魄力的独角戏。其实在荣威750的消费群体中，出现了越来越多的女性身影，她们中也不乏敢于挑战极限的巾帼英豪。这次北京站的报名中就出现了女性荣威750车主，她们在培训中能不能脱颖而出，最终出现在表演赛的名单中，目前还是个谜。

　　悬念三：罗礼贤会不会玩“空中转体飞车”

　　据说成都站上让观众们大呼过瘾的香港飞车特技大师罗礼贤将再次现身北京站。罗礼贤在多部香港动作大片中都有爆炸中穿越烈火或是空中飞车旋转的惊险场面，而在成都站的压轴表演中，罗礼贤驾驶的荣威750在爆破引发的巨大火焰中飞下近2米高的高台，让观众们大饱眼福。罗礼贤曾多次表示要刷新自己驾车空中转体的圈数纪录，这一次会不会考虑用荣威750去破纪录？值得我们期待！