德国奥迪公司历史悠久而又历经多变，其制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(Zwickau)的奥迪(Audi)和霍希(Horch)汽车公司、开姆尼-西格玛市(Chemnitz-Siegmar)的漫游者汽车公司(Wanderer)以及Zschopau市的DKW汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(AutoUnionAG，以下简称汽车联盟)。

　　二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(AutoUnionGmbH。它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

　　1969年，汽车联盟股份有限公司又与NSU股份有限公司(NSUGmbH)合并，组成奥迪-NSU汽车联盟股份公司(AudiNSUAutoUnionAG)；1985年，该公司改名为奥迪股份公司(AUDIAG)，总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

　　奥古斯特·霍希(AugustHorch)被认为是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(Mittweida)镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔.奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司(Horch＆Cie)。

　　奥古斯特·霍希于1909年离开霍希公司，随即成立另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”(“Audi”和“Horch”的词义同为“听”)，于是新公司有了Audi(奥迪)这个名字。

　　本报综合