对合理使用重卡的拷问，真正被推到了风口浪尖。日前，“山西重卡压断公路桥”事件引起了媒体及网友的广泛评论，甚至有媒体专门为此发出倡议书，呼吁“合理使用重卡，共守法律法规”。25日，压断桥重卡的生产企业、国内重卡龙头欧曼首次对此事表态，借中秋节之际，号召广大重卡消费者一起响应媒体的呼吁，营造和谐安全的重卡使用环境。欧曼还呼吁行业，在卖车同时，应该以更负责的态度对消费者尽合理使用产品的提醒义务，避免“压断桥”的同类事件发生。据悉，这也是国内重卡行业首次响应媒体，发出消费倡议。

　　重卡压垮桥，网上惊呼“擎天柱”

　　8月15日，山西一车主不顾安全，驾驶一辆欧曼重卡载重183.2吨，达三个火车皮的载重量，跑了230多公里后，将东柳林桥压塌，事后车主逃逸，万幸的是并未造成人员伤亡。事件经媒体报道后，网上一天就有上千人跟评，并惊呼重卡是“擎天柱”，惊叹用重卡运输达到了这么夸张的地步。

　　随着有关部门对事件展开调查、处理，各界继续关注，9月19日，一家交通行业的主流媒体专门就此事进行评论，指出现象背后值得关注的是，国内运输行业对重卡的滥用已经非常严重。该媒体指出，中国的重卡品质确实好，但使用不当反而埋下很多隐患。由于中国路道建设多年落后国外、运输环境复杂等客观原因，中国重卡适合国情的传统风格就是动力超强，不少国外的重卡产品一超载跑起来就吃力，而中国重卡则完全没有问题。象这辆欧曼重卡，底盘融合欧洲技术，车身是“重卡之王”奔驰的技术打造，中欧合壁，难怪能拉三火车皮的货将桥压塌。

　　该媒体还指出，汽车生产厂家的初衷，是提高产品品质，满足复杂的运输需要，结果却被消费者出于营利目的滥用了，相信有责任心的企业企业看到这消息，心理也不会好受。同时，该倡议书中也呼吁，有责任的重卡企业应该认真看待这次事件，表现出更大的社会责任感，在销售车的同时进一步加强消费者教育，提醒每一位车主“合理使用重卡 共守法律法规”。

　　欧曼发出国内首例重卡消费倡议

　　记者了解到，其实中国重卡企业在消费者教育上，离先进国家还有较大差距，重卡厂商在售卖产品时，对消费者的讲解主要集中在使用手册、维修保养等方面，而极少注重法律法规、社会环境方面的警示和提醒，没有起到充分的引导作用。但是在欧美等发达国家，销售汽车产品同时都有涉及合理使用的提醒。

　　25日，欧曼首次针对此事作出了反应，对用户滥用高品质产品表示遗憾，反思了国内重卡行业对消费者教育的不足。在象征“和谐、团圆”的中秋节之际，欧曼正式宣布，要响应媒体号召，共同倡导“合理使用重卡 共守法律法规”。欧曼还呼吁行业，应该在将产品销售给消费者的同时，进行必要的消费教育和使用警示，有义务提醒消费者注意法律法规，不要超载，行驶中注意路面状况等等。据悉，欧曼随后会将这份消费倡议发到所有部门及经销商手中，并建议经销商在有条件的销售店面进行显眼张贴。

　　“欧曼承诺，以后每卖一辆重卡产品，都会提醒消费者要合理使用，并以‘压断桥事件’为反面教材，给消费者提供更优质的重卡产品同时，加强消费者教育。”欧曼本部长吴越俊表示。可见，“压断桥事件”已经引起重卡生产企业更深层次的思考。

　　专家认为，欧曼通过这次的事故率先认识到了差距，就此发出了国内行业第一例消费倡议。这也是国内重卡在服务上与国际进一步接轨的表现。

　　欧曼树立重卡行业的责任心标杆

　　据了解，欧曼一直被称为“中国重载之王”，特别是整合欧洲先进技术，进行了36项技术改进后，运载能力、运输效率、安全性等各指标都达到国际水平，不仅代表中国重卡在国际赛场上与曼等世界重卡巨头同场竞技，还作为技术标本被德国知名博物馆收藏。虽然有国内最顶尖的重载能力，但欧曼一贯倡导标载运输，早在04年欧曼就曾为响应和支持国家统一计重收费，联合多家运输企业举行“从我做起，不超载，不大吨小标”签名活动。此次更是以对消费者和社会负责任的态度，对事故深刻反思，主动提出加强消费者教育的措施，表现出对消费者安全和家庭幸福的极度重视，堪称国内重卡行业的责任心标杆。

　　“欧曼主动发出消费者倡议的意义在于，中国汽车企业对消费者的尊重真正超过了对市场的单纯追逐，表现出了以人为本的态度。这是中国汽车产业逐渐成熟的一个重要标志。”资深汽车专家评价。