新浪汽车讯 9月21日，成都国际车展上多款新车宣布上市，其中上汽荣威750连推两款“大嘴版”新车，东风标致新款“大嘴版”的307也首次亮相。荣威和标致大嘴版新车的连续上市也是国内汽车界“大嘴”风潮再度兴盛的信号。

　　近年来，以德国大众、奥迪的“大嘴”为开端，汽车界掀起了大嘴车型争奇斗艳的新局面，2005年开始，大众在中国生产的车型相继都显现出大嘴造型，成为大众汽车新的家族特征。2006年，上汽荣威推出的首款车型荣威750的大嘴和小嘴版本同时亮相，而时隔一年不到，荣威新推出的睿雅版和周年限量版，以及标致改款的307车型不约而同的选择了“大嘴”造型。大嘴版造型已经成为国内车市造型风潮的新方向标。

　　据悉，荣威此次推出的新车型750i睿雅版和周年限量版并非首次推出。于今年初上市的荣威750E的大嘴造型一直深受消费者的喜爱，其销量也是750小嘴版的数倍，不少车主甚至计划将小嘴改成大嘴版，因此，这次荣威的两款新车都采用大嘴造型恐怕也是出于满足消费者喜好的原因。

　　而东风标致307的大嘴造型则是跟随法国标致家族特征变迁的需要，经过调整后的标致307与目前法国标致的最新车型保持了同步，这也与前几年大众在中国市场推出的新车都采用大嘴造型原因一致。

　　非常有趣的，荣威和标致的商标都是以狮子为标志，而大嘴版很容易让人联想到“狮子大开口”的造型，彰显出两个品牌的“狮子”情结。荣威和标致这次“双狮出队”，更成为目前车市上流行的“汽车造型仿生”新概念添上一道独特的风景。