以下为中华Coupe上市现场媒体问答实录。

　　从中华COUPE项目开始实施到今天中华COUPE的正式上市，华晨克服了诸多困难，中华COUPE作为高起点自主创新的成果，其品质保证体系是怎样的？华晨认为它的市场前景如何？

　　历经三年的时间、耗资3亿人民币的成本，才有了今天的中华COUPE隆重上市。可以说，中华COUPE是一款凝结了所有华晨人心血的产品。

　　中华Coupe搭载的是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款发动机采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T(110kW、210Nm)。中华COUPE在外形设计、底盘调教以及NVH解决方案方面都得到了德国保时捷(Porsche)的大力支持，并采用了中高级轿车普遍使用的前后多连杆悬挂系统，将地面传来的振动减到人体感觉舒适的程度，保证了中华COUPE良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，同时保证了驾驶者操作的精确反应。这些都成为中华COUPE强有力的质量保证体系。

　　2006年，中华尊驰、中华骏捷表现抢眼。2007年上半年中华品牌又在市场上连创佳绩，连续五个月销量过万。7月份，中华骏捷更是以高达7500台的月销量，一举杀入轿车销售“十强”，成为惟一进入销售前十名的中高级自主品牌轿车，这也是目前自主品牌在中高级轿车的竞争中取得的最好成绩。

　　在COUPE车型风靡全球的时代，中华COUPE的上市，不论是从产品的性能、品质，还是市场需求方面来看，都具有非常广阔的市场前景。