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新标致307低定价上市 或触动中级车价格大战

http://www.sina.com.cn  2007年09月24日 07:40  新浪汽车

  上市三年来首次大改款的东风标致307上周六正式亮相。

  新东风标致307全系多达九种颜色共十三款车型,价格从10.98万元~16.58万元,全面进军该级别阵营的各细分领域。而最低10.98万元的1.6L新307将率先挑起中级车的价格大战。

  新东风标致307最主要的变化就是与国外的307同步,变成了“大嘴”版本,外观更加时尚和有浪漫风情。此外,此前备受消费者诟病的尾部造型也有不少改变,和老版本的标致307相对比较突兀相比,新标致307的尾部造型更为圆润和饱满,同时C柱和尾部的过渡显得更为自然。

  东风标致副总经理唐腾在接受《第一财经日报》采访时表示,在未来的三个月内,新东风标致307预计销售超过2万辆。“对于新款的标致307,我们的销售目标将要超过月均6000辆以上。比老一代的标致307提升1000辆。”唐腾表示,此次标致307价格的制定,也是瞄准了6000辆的销量目标来制定的。

  此次推出的标致307的价格为10.98万~16.58万元,比老款标致307的11.98万~17.28万元售价降低1万元左右,其中1.6L的标致307成为目前1.6L主流高端中级车中价格最低的车型,比卡罗拉1.6L高达13万元以及明锐1.6L定价12.49万元的价格都要低出1万元以上,标致307在性价比上将占据明显的优势。同时,业内预测,随着标致307最低下探到10.98万元的价格,将可能引发下半年中级车的价格大战。

  目前高端中级车主要有一汽大众速腾斯柯达明锐、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域和标致307以及福特福克斯登几款车型,目前除了两厢和三厢福克斯累加销量超过1万辆之外,其他车型的销量都在6000~7000辆左右,而且,这几款车型1.6L~1.8L的排量占据全部销量的主要份额。所以,新标致307的定价将使得高端中级车的价格和凯越伊兰特以及赛拉图等中级车的售价接轨,必然会导致竞争对手的连锁反应。

  9~10月份历来是车市销售的旺季,一旦改款的307凭借性价比优势吸引消费者,必然会导致其他竞争车型的价格跟进。

  卫金桥

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