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凯旋、C2家轿创新科技精耕细作之典范

http://www.sina.com.cn  2007年09月12日 14:06  新浪汽车

  用“乱花渐欲迷人眼”这句诗来形容近些年的中国汽车市场再为贴切不过了,随着消费者购买能力的提升,曾经高不可攀的汽车产品已经进入到了寻常百姓家里。面对如此局面,无论是国外知名的合资品牌还是极具实力的自主品牌,都在不断扩充着自己的阵营,新车推出之快,品种之多更是让人眼花缭乱,颇有些“广种薄收”的意味。

  然而,汽车产业链的不断发展,已在一定程度上终结了这个行业的暴利时代,给国内消费者带来了更为实惠的选择,新车型的不断涌现是好事,既增强了市场的竞争力,又为老百姓多了选择的机会,但是品牌的认知度不是仅仅单靠车型数量而取胜。在如今,汽车产品过硬的技术辅以创新的科技运用已成为一种消费趋势,正如东风雪铁龙就始终坚持着一种“宁缺毋滥”的精神,技术含量与品牌核心竞争力的齐头并进使之赢得了广大消费者的认可, 东风雪铁龙凯旋C2算是这类车型的典型代表,在他们身上汇集了目前中高级车才具备的人性化科技、安全科技、动力科技以及环保科技,打造精品、塑造品牌价值在他们身上体现得淋漓尽致。

  创新科技缔造核心竞争力

  汽车产品的核心竞争力也许往往不被我们的消费者所重视,人们往往选车时先挑个头,接着看外观,再看油耗,而很少关心车子的安全性、车子的科技含量,但是这些恰恰就是一款车的核心竞争力、衡量优劣的关键点。成功的品牌都不是靠价格去战胜对手的,只有产品的品质才是判别其生存状态的首要因素,或许独特性是使品牌走得更长久的有力保障。凯旋作为国产中高级轿车新生一代的代表车型,上市一年来优异的市场表现足以说明一切,可以说它的成功完全仰仗其突出的品牌核心竞争力;而作为一款真正意义上的高端紧凑型轿车,C2集欧洲当代先进科技于一身,在延续时尚设计的前提下,又将雪铁龙高技术水准的科技理念充分放大,将人性化等最引人注目的因素体现在方方面面。

  凯旋凭借其安全的高科技装备在安全性的表现上在同级车当中决无敌手,安全性指标甚至超越了多数C级车的安全标准,全球首创的中央固定集控式方向盘、随动转向双氙气大灯、博世ESP电子稳定程序、智能限速器加定速巡航、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮、儿童安全锁、可溃缩式转向柱、以及四门一触式防夹电动车窗等中高级车型中绝无仅有的安全配置,360度的安全呵护全面保证了驾驶者的安全。

  C2在电子科技方面也决不逊色,HLE高强度MODULE车身结构、全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮、燃油箱止流阀和燃油供给中断系统、可溃缩式方向柱、四门侧面防撞梁、前座双安全气囊等等安全装备的,使之具有同级车中最高的电子化程度,不仅能给每位驾乘者以全方位的、贴心的关怀和呵护,而且也能带来不同寻常的、安全、舒适、完美的驾乘体验。

  创新科技引领新消费潮流

  说到当今的汽车消费潮流,经济、环保、人性化似乎成为了焦点,它们在凯旋与C2身上同样得到了很好的展现。

  人性化方面凯旋全汉化的行车电脑、世界上首次推出的网球拍形状的驾驶座安全气囊、浪漫的一体式香氛器,环保性方面凯旋的动力单元达到欧IV的排放标准并且还装备了EOBD系统,当车辆的排放系统出现问题时,这一系统能够及时提醒驾驶者。在凯旋上所使用的90%的材料属于五大类可回收材料:钢材、玻璃、机油、塑料和橡胶。生产凯旋的大约60%的钢材来自回收的再利用。凯旋上所有的液体都可以被再利用,包括汽油、机油、冷却液、刹车液和空调液。

  C2的经济性是出了名的,它采用的是最新的BOSCH7.4.5版本程序,这个程序和前一版本的惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品,前不久还荣获了发改委评选出的1.6L轿车组经济性冠军,真皮座椅、电动天窗、自动空调等等舒适性装备的选择,尤其是高级别车辆才装备的新一代电气系统---CAN车载网络的应用等等使得C2成为了年轻一族的首选车型。

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