新浪汽车讯 作为标致207家族的第三个成员，SW RC是旅行车的运动版，它拥有动感的车身大包围，延用了207 RC掀背款配备Bridgestone Potenzas轮胎的17英寸车轮，另外还拥有像仪表标度盘、门饰板、开关按钮和铝制踏板等颇富动感的内饰。该车搭载的发动机是一款能输出240 Nm扭矩同时在1600 rpm到4500 rpm的转速下都能保持该扭矩的1.6升128kW(175马力)推进马力的发动机，在三个高速档的过大推进力作用下，扭矩可临时提高20 Nm。

　　令人失望的是，207 SW RC的动感无力弥补它的wagon特征。标致使用了像“不极端”和“休闲”等字眼，满不在乎地承认该车不像207 RC掀背款那样富有动感。因此，SW RC舍弃了僵直的扭力梁，车尾的设计灵感源于207 RC掀背款。207 RC掀背款Recaro风格的赛车凹背单人坐椅也被舍弃了，取而代之的是不那么令人兴奋的软座椅。此外，207 SW RC采用的是5速的手动变速箱，这是另一个令人失望的地方，因为6速变速箱似乎是当前汽车市场上大多数具有动感特征汽车的标准配置。另外，与207 RC掀背款不同，当车速超过30英里/小时(50公里/小时)时，207 SW RC的ESP不会失去效用。

　　最重要的是，207 SW RC是其动感外形与作为Wagon功能性的一个折衷，因为它瞄准的是那些希望得到一款具有动感装饰但是不一定要拥有车迷所希望的所有昂贵特征的车型的购买者。但是这似乎无法对抗像斯巴鲁WRX和Mazdaspeed3这样的竞争对手。(Sally Wang编译)