在私人消费日益盛行的今天，个性化需求越来越高，产品自主化开发成为越来越多汽车厂商市场角逐的一大利器。如何在坚持与改变中实现最完美的平衡，上海大众PASSAT领驭无疑是一个成功的典范。自上市以来，无论市场风云如何变动，PASSAT领驭一直稳居中高级车市前三甲的位置，德系车的经典品质，再加上卓有成效的自主化改进，正是其成功的关键。

　　性能：更适合中国

　　就产品性能而言，崇尚技术至上的德系车精准的操控性能、完备的安全性能是有口皆碑的。但鉴于独具特色的本土化使用环境，原型车再好，引入后，进行必要的本土化调试也是不可或缺的一课。

图为上海大众帕萨特B5[组图欣赏]

　　PASSAT领驭是上海大众基于原帕萨特(参数配置 图库)而为中国市场度身订制的一款中高级车，在保留了原品牌车型卓越的动态性能的基础上，针对中国实际的道路条件和油品条件，与路况相关的重要配件均进行了严格的调试和适当的改进。与此同时，在上市之前，PASSAT领驭还进行了非常严格的本土化调试，如中国寒带的冷冻测试；中国南方的暴晒测试；中国“本土化”的碰撞测试……在各方面性能达到最优平衡后才最终推向市场。

　　从根本上来说，正是这些本土化调试，让PASSAT领驭将德系车卓越的动态性能在中国更为广阔复杂的道路上淋漓尽致地体现出来，这也是其上市以后一直能保持良好市场口碑的根源所在。

　　造型：中国式审美

　　汽车产品是代步工具，也是审美艺术品。从审美文化角度来说，车型审美也呈现出了区域差异化的特点。就这一点而言，PASSAT领驭的“变脸”是相当成功的。它在诠释德国大众最新一代造型理念的同时，融入了更多中国文化元素，因此受到了本土市场的热捧。

　　PASSAT领驭在延续了品牌形象的稳重大气之余，也更年轻、时尚、富于动感。从整体造型来看，PASSAT领驭堪称对帕萨特品牌形象的一次富有中国特色的突破，特别是它更显张扬大气的U型前脸，在保留了大众集团品牌标识的同时更体现了一种中国式的“简约的奢华”；还有它的尾部设计，充分体现了“体圆而法方，背阴而抱阳”的中国传统设计艺术原则，彻底改变了原帕萨特尾部单纯强调功能的造型模式。这些都为原本人们印象中保守有余时尚不足的德系车融入了一股更具活力的时代感和本土感，从外形上而言确实更具吸引力。

　　配置：满足每一个人的面子

　　每一个地域市场的消费者都有其独特的驾乘偏好。对于中国消费者来说，汽车产品的外观、性能与配置往往是缺一不可，尤其是对于中高级市场消费者而言，尊贵的驾乘感受更是一种身份的象征。技术至上注重性能的上海大众在制造工艺上往往领先行业，比如它独具特色的激光焊接工艺、空腔注蜡防腐工艺、3mm超小车身缝隙等等，均充分体现了精良造车的理念，但是在人性化配置上却受德系车朴实风格的影响曾逊色于日韩车系，这也是其饱受市场诟病之处。而从PASSAT领驭开始，上海大众在这方面的积极转变已经非常清晰，在保留德系车精湛的制造工艺的同时，配置阵容也堪称豪华强大，博世六CD八喇叭豪华音响系统、定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达等等应有尽有。不可否认，这种积极转变大大增加了市场对PASSAT领驭的青睐程度。

　　自2005年11月革新上市到现在，PASSAT领驭在中高级车市的出色表现有目共睹，而其成功也为诸多合资企业树立了一个本土化的典范，对于中国汽车界来说，也是一个值得深思的启示。