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首次试驾2007款Volvo XC90 3.2 AWD运动款(4)

http://www.sina.com.cn  2007年08月25日 21:43  新浪汽车

  标准七座SUV

2+3+2标准七座设定,没有中央通道,后排座椅均为独立式设计,空间变化自由度非常高 试驾图库 

  常规状态下,这是一部2+3座豪华SUV,没有中央通道,但第二排为三个独立式座椅,每个均可前后移动,椅背可向前倾倒折叠,操作强度也很低。我想我们不需要为了放倒第二排座椅而累得满头大汉,这不是Volvo车主热衷的运动。第二排座椅放倒后,530L的行李箱空间亦变为1837L。

上下两段式尾门开启 试驾图库

双色滚边座椅可以很好的体现运动特征,也是目前高端运动型豪华轿车惯用的修饰手法,透过精密的针线缝制也可以窥探到北欧品质 试驾图库

  新浪总评

  狂暴的动力输出似乎已成为过去,现在已经不流行“性能”,而“运动”依旧风靡,就象你怀里揣着健身卡并非想把自己塑造造象阿诺那样的“肌肉男”,你只是想表明您健康向上的生活态度。其实购车也是如此,除了代步,除了彰显地位及品性,或多或少表露着你对生活的何种期待。

  这款售价81.8万的Volvo XC 90 Sport豪华SUV,有着低调的处世,精良的品质,它所标榜的是细致的人性化关怀及领先的安全科技投入。但若要说它的缺陷,初刻的感觉是过减速带的时候弹跳过于明显(对于运动型车来说这是缺陷吗?),难道要换回普通版本的235 60R轮胎吗?除此,真的很难去挑剔北欧品质有什么欠妥当的地方。

轮胎规格为255/50R 19,它提升了路感,但有可能让路面的震动传递更为直接 试驾图库

  就近年的销售数据来看,在XC90、V70、S60、S40以及V50等车系的成功销售之下,Volvo在1999年开始了连续6年的成长期,并在2004年达到456,224辆的全球销售高峰,而2005年亦维持在443,947辆的高水平。与同属Ford集团高级车品牌的PAG集团其它成员相比,Volvo衍然成为PAG集团的中流抵柱。而事实上全球华人市场对于Volvo的销售高峰似乎并没有太大帮助,如何提升Volvo豪华品牌在国内的影响力及市场号召力是PAG集团首先需要解决的问题。

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