本报综合报道 由于多次修订后的汽车“三包”规定草案，在出台实施后可能将面临诸多“技术性难题”，有关部门正酝酿出台一部《产品质量担保责任条例》，来替代汽车“三包”规定。从2004年12月30日国家质检总局宣布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》向社会公示并征求意见的消息算起，这项与汽车消费紧密挂钩的所谓汽车“三包”规定，在近三年时间里就一直处于“专家研讨和修订”的阶段。

　　点评：目前可在实体商店买到的大部分货品均可以“三包”，与这种现象背道而驰的汽车三包问题，难点显然在于制造商与经销商的“宁可我负天下人，不可天下人负我”的心理。