跟广本车系一样的遥控钥匙

　　动力系统上，比亚迪为2.0升自主发动机和三菱的4G69发动机，虽然在动力输出和扭力输出上都与凯美瑞相差不多，但一是比亚迪的发动机仍然是单顶置凸轮轴设计，二是凯美瑞的两款发动机都有VVT-I技术，三是三菱的4G69发动机已经老态尽显，因此相信在油耗的上比亚迪应该会高出凯美瑞不少。

类似君威的立标

　　配置方面，F6作为一款中高级轿车与其他自主品牌的中高级车相比并没有特殊什么优势，更没法于凯美瑞等合资车型相比，不要说氙灯、ESP、侧气帘，在F6经济型上更是连ABS都没能装配。

USB接口、AVI接口可直接听MP3

　　做工方面以做模具见长的比亚迪从一开始的F3、F3-R都有着自主品牌车型中较高的水准，但是我们眼前的这款F6按中高级车来说做工略显粗糙，但F6离上市还有2个月的时间，相信一定会有所改变。

整洁的全覆盖式发动机仓

自动分区空调，其中D和P按钮可以使空调同时送冷风和热风

　　综合来看，作为自主品牌的又一款中高级车，F6需要走的路还很长，不能光有一个光鲜的外壳，更紧迫的是像奇瑞、吉利、华晨能有达到国际水平的动力系统以及变速箱。