上为比亚迪F6 下图为广州丰田凯美瑞

  　新浪汽车讯 2007年8月9日，比亚迪位于深圳的二工厂投产同时旗下首款中高级车F6，这是继东方之子、尊驰、奔腾后中国子主品牌的又一款中高级车，比亚迪这几年依靠酷似丰田花冠的F3异军突起，今年上市的F3-R也有着凯越HR-V的明显痕迹，当这款F6出现在今年上海车展上时，再次以酷似凯美瑞的造型转足了眼球，但是当你仔细观察过后你会发现比亚迪虽然现在仍处在模仿的阶段，但是通过前面两款产品，F6已经有了更多的自主元素，不在是一味的模仿，下面就让我们一起通过图片来了解一下F6，并和其模仿对象也是厂家宣传的竞争对手凯美瑞进行一下简单的对比。

上为比亚迪F6 下图为广州丰田凯美瑞

　　首先是F6的外观及车身线条还是与凯美瑞十分相似的，但是局部细节上已经不在有凯美瑞的影子，鹰眼设计的双灯柱头灯、前进气隔栅、雾灯都与凯美瑞大相径庭，而不像F3几乎与老花冠如出一辙。不过今天在深圳亮相的车型与之前亮相的比亚迪跑车F8一样都在车头增加了一个与上海通用君威几乎完全一样的立标，只是标志中翅膀的比列更大，没有了盾形设计，虽然更显F6的不同也有一定提升档次的作用，但是用一个与别的品牌的如此相象的标志实在是有些奇怪。尾部的设计也没有太多模仿其他车的痕迹，只是尾灯组的布局有些像奔驰S级的尾灯。

比亚迪F6内饰

广州丰田凯美瑞内饰

　　与外观不同，内饰上则基本是凯美瑞的翻版，尤其方向盘以及上面的各项控制按钮都与凯美瑞一模一样，只有中控台的布局和装饰略有不同，而经过仔细对比不难发现中控台的布局和按钮风格整体借鉴了雅阁的设计，而且钥匙也是仿照广本车系来设置的。

上图比亚迪F6 下图广州本田雅阁

　　车身尺寸上F6与凯美瑞也相差不多，4850/1822/1465与4825/1820/1485，F6虽然车长占优但是轴距却比凯美瑞短了35mm,以2740比2775败下阵了，虽然这3厘米的长度并不能说空间上就能有多大的优势，但是这让我们看出比亚迪在内部空间上的控制还差的较远，而且凯美瑞采取的是后排平地板设计，在乘坐舒适性上不但优于F6更大大优于其他同级车型。