新浪汽车：J6提升了解放的品牌形象，那相应的销售渠道会作出调整吗？

　　许宪平:是的，我们在服务上也要向国际一流企业看起，在生产管理上我们已经参照了丰田的成功经验，经过几年的运作，生产质量有了明显的提高。在销售与服务领域，我们也将为适应J6全面改善销售网络，使之更好的体现出解放的品牌价值。我们将会以沃尔沃为我们服务学习的榜样，结合自身企业文化，推出1对1的个性化销售方案，我们的销售顾问会为车主选择最适合的个性化产品，并根据使用状况为车主制定“省钱方案”。无论是在国外还是国内，解放都将做好备件储备工作，一但车辆出现故障可以通过一汽解放各地的服务站尽快的解决问题。对于重卡车主，我们提高服务的质量远要比降低车辆的成本和价格合理很多。

　　新浪汽车：那么您认为J6与国外产品相比还存在哪些不足？

　　许宪平:恐怕还是细节与可靠性的差距，尤其是可靠性会影响重卡车主对解放品牌的信心。通过不断技术革新与加强管理，我很高兴的告诉大家，我们的J6可靠性已经达到了95%的可用率，前面我也说到了，J6已经通过了欧洲百万公里可靠性试验，这都说明我们的产品可靠性的进步。

　　在零部件的处理细节上，我们可能还会与欧洲顶级企业存在一些差距。这主要是由于国内的配套企业的整体水平所限。未来我们会帮助J6以及其他解放卡车的配套厂家进一步改善供货质量。

　　新浪汽车：谢谢您接受新浪汽车的采访！

　　许宪平:谢谢！