这相当值得等待，尽管福特否认RS版的存在，不过我们得到的消息却是将配备现行ST上的2.5升发动机，不过会有重大改进。另外不有6速手动变速器，和来自VOLVO的四驱系统。意味着操控绝不输于上代RS。

　　还有更高级的载重监测系统，安置于车轴和前悬挂位置，他们会根据车子的行驶路况和发动机的重量储存车子的行驶和操控数据。福特的工程师正准备因为四驱的引入而重新调整车子的整体结构，改善转向，升级悬挂和发动机。

　　2522cc的发动机将获得新的可变气门和排气装置，升级的涡轮增压器带有更大的冷却装置和油冷装置，最终获得300匹的马力和380牛米的最大扭矩。这足以在5秒内把RS推到60MPH的速度，极速可达165MH。发动机的电子控制程序也会重新调整油门的响应情况，更迅捷，更快速。

　　现行的ST版本是一部兼顾性能和日常所用的车型，而RS版将会更加狂野。想想看只有三个门的RS吧，它将会成为STI和EVO X的对手，一部不贵但是强大的机械。

　　为了使得操控更加简单，应该没有双离合器系统，驾驶员可调扭矩和防偏航电子程序，福克斯RS的售价会相当吸引人，预计28000英磅。预计明年春天到来。

　　明年的日内瓦车展上会有一款基于现行蒙迪欧而小作改动的福克斯出现，届时每部福克斯将显得更加运动，更展现马丁?史密斯的“运动设计”的车身哲学。内部也会一样，福克斯会有全新的内饰，同样借鉴自新蒙迪欧，包括大量的软性材料和合金外观的塑料材料。

　　RS型将有更凶猛的外观，期待会有19英寸的巨幅轮毂，巨大的制动碟，更宽的轮拱，双氙头灯，烫衣板造型的后风翼和更大的进气格栅。在车内会有复古的桶形座椅，四点式安全带。更小的三幅方向盘，涡轮增压计和完美的脚踏板。