比亚迪F6 [更多图片]

　　比亚迪F6　比亚迪首款B级商务型轿车

　　预计上市时间：7月

　　预计售价：13万- 15万

　　期待理由：比亚迪进军高端品牌的首款战略车型，将通过技术和工艺的提升来彻底提升品位和档次。

　　一句话点评：不仅在外形上更加大气和饱满，更在技术上取得了多项自主品牌的第一。

　　“车型介绍”

　　作为比亚迪进军高端品牌的战略车型，比亚迪首款B级商务型轿车比亚迪F6从外观到内饰都焕然一新，和上海车展、北京车展展出的F6不同，即将下线的新F6对外观进行了比较大的改进。

　　F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚，轴距达到了2840mm，内饰空间和同级车相比有不小的优势。同时，F6的前后悬挂结构，采用前双横臂后多连杆的独立设计，给新车带来非同凡响的操控感受和乘坐舒适性。

　　F6将配备由比亚迪自主研发生产的2.0LBYD483QB汽油发动机，与之匹配的是一台型号为F5M41的手动变速器。而2.4L的F6车型将装备来自三菱生产的4G64汽油发动机，而与之匹配的则是一台四速自动变速器，在动力配置上也体现出了比亚迪汽车独特的一面，既丰富高档又不失个性。

　　值得注意的是，F6还将首次配备自主研发的自动变速箱，一改以往比亚迪所有车型都是手动变速箱的局面，是一款极具竞争力的B级轿车，将成为自主品牌冲击中高级轿车的重要车型。

　　随着产能瓶颈的突破，比亚迪汽车开始酝酿推出更高级别的新车，比亚迪F6便是在这一思路下的第一款产品，这款车能否延续F3在13个月中销售突破10万辆的辉煌，还有待市场考验。此外，首先推向市场的将会是2.4L排量车型，而排量2.0L以上的中高级车市场一直被合资品牌垄断，而这也表明，比亚迪开始向由合资品牌主导的中高端市场发力了。

Cross POLO [更多图片]

　　Cross Polo　上海大众今年惟一一款新车

　　预计上市时间：2007年底

　　预计售价：13万-14万

　　期待理由：代表大众汽车最新的Cross设计理念，融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长。

　　一句话点评：一款极具越野风格的都市小车，其双重身份将使其拥有最大卖点。

　　“车型介绍”

　　Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明；但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。

　　同时，Cross Polo底盘得到进一步调整，离地间隙升高了15毫米，配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂，使整车高度增加了32毫米，如果算上车顶行李架的话，CrossPolo共增高了70毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米，宽1.671米。CrossPolo为前轮驱动。

　　Cross Polo具有丰富的动力选择，包括3款功率分别为47kW、55kW、74kW的汽油发动机和2款功率分别为51kW、74kW的涡轮增压直喷柴油发动机，均符合欧Ⅳ排放标准。变速系统则有手动与自动，以满足不同消费者的选择。

　　作为上海大众今年惟一的一款新车，CrossPolo所展现的对已有车型的“Cross”化改造在业内尚属首次，是上海大众在车型设计方面作出的前沿探索，也是其进一步拓展小型车细分市场的一款力作。CrossPolo能否像POLO那样掀起一股时尚小车热，还将取决于其价格、品质、售后服务等各方面的综合表现。

　　东风日产首款SUV　名称未知

　　预计上市时间：2008年3月到5月(2007年底下线)

　　预计价格：20万到30万

　　期待理由：东风日产的首款SUV，针对中国市场全新打造，充满cross风格的城市SUV.

　　一句话点评：针对中国市场全新打造的一款SUV，不仅具有城市SUV的前沿风格，更符合中国人的审美品位。

　　“车型介绍”

　　尽管有原型车，但由于是针对中国市场全新打造的一款车型，因而具体的车型和配置均无法预测。不过，这款SUV肯定和奇骏、Qashqai有相似之处，很可能采用新一代奇骏的底盘，并由东风日产研发中心进行多项适应性改进。外形将时尚动感，更多采用柔性圆润线条设计，偏城市休闲型crossover(交叉车型)的风格，竞争对手针对丰田RAV4、本田CR-V等。

　　动力方面，选用1.6L、2.0L汽油机和2.5L柴油发动机的可能性很大。具体配置方面，或将采用日产近年来一直推广的Ctronic-CVT无级变速箱及全新改良的All-Mode四轮驱动系统。

　　对于东风日产而言，推出SUV车型意味着其在车型布局上进一步丰富和完整，也是其进一步彰显“人·车·生活”定位的又一款力作。

奇瑞A6CC [更多图片]

　　奇瑞A6　竞争对手直指奥迪A4

　　预计售价：15万～18万元

　　预计上市时间：12月

　　期待理由：很有可能出现奇瑞自己的优秀动力搭配：2.0L汽油直喷涡轮增压发动机+6速最大输入310N·m的变速箱。

　　一句话点评：在下半年竞争激烈的国内汽车市场，奇瑞A6取胜的法宝将是其平易近人的售价。

　　“车型介绍”

　　奇瑞全新B级车“A6”，A6的研发代号是B21，是奇瑞的第二款B级车。虽然是作为东方之子的换代车来开发的全新车型，但却是东方之子之后完全不同平台的B级车，它瞄准的对象将是奥迪A4.虽然此A6非彼A6，但仍能看到奇瑞不放弃冲击中高档市场的信心和决心。

　　奇瑞A6将很有可能提供三种以上的动力搭配：奇瑞自主研发的2.0L汽油直喷涡轮增压发动机、3.0LV6汽油发动机和1.9L柴油发动机，最大程度提供充沛的行驶动力性能。变速箱方面则可能搭配目前的4AT与5AT以及还未装备量产车的6速变速箱。在提高动力的同时，底盘及悬挂也将进行运动规格兼顾舒适性的升级，CAN-BUS电子控制网络系统加上出色的四轮独立悬挂系统(前麦弗逊式悬挂，后拖拽式五连杆独立悬挂)，将首次被应用在这款车型中。6月中旬，首款奇瑞A6车型已经在奇瑞公司轿车二厂下线。ABS+ EDB+BAS等配置相信让很多期待者心动。

上汽荣威W2 [更多图片]

　　上汽荣威W2　荣威品牌首款A级车

　　预计售价：14万～18万元

　　预计上市时间：12月

　　期待理由：代表了上汽的后续研发能力，是荣威品牌车型市场化的真正起点。

　　一句话点评：作为荣威品牌首款A级车，W2的定价绝不会太高，在保证利润空间的同时，将以高性价比来提高自身竞争力。

　　“车型介绍”

　　W2由位于英国雷明顿的上汽海外研发中心以及上海汽车工程院共同研发，基于全新平台开发而成，属于A级紧凑级三厢轿车，原内部代号为W261的W2车型将成为上汽自主的5款车型平台中的一款。

　　W2在设计上兼具了欧式风格和中国元素，并将运动、年轻、实用、高科技等特点融合在一起。新车的长宽高分别为4580/1815/ 1486mm，轴距更达到了2700mm，可见这款车的外形尺寸和空间优势在同级车型中具有很高的竞争力。

　　动力方面，荣威W2将搭载1.8T涡轮增压发动机，并配备6速手自一体变速箱，使驾驶者充分体验到澎湃的动力和完美的操控感。荣威W261将采用GPS、双温区空调、无钥匙打火系统等高科技含量配置和六项主动安全系统，并配合多安全气囊。至于概念车型上的全景天窗等配置，量产后会不会出现还不能确定。

　　目前，中级车市场竞争非常激烈，根据车型尺寸来看，荣威的主要竞争对手将锁定速腾、思域、马自达3以及刚刚上市的卡罗拉与明锐。W2作为自主品牌，低价入市是个引起躁动的好办法。

两厢赛拉图 [更多图片]

　　两厢赛拉图　在海外版基础上又有小幅改动

　　预计售价：8万～12万元

　　预计上市时间：8月

　　期待理由：“全球首发”的字眼，风尚、动感的特质。

　　一句话点评：随着两厢赛拉图的加入战局，相信未来两厢乘用车市场的竞争将越来越激烈。

　　“车型介绍”

　　两厢赛拉图在海外已取得了较好的市场表现，而国产两厢赛拉图则又有小幅改动，为起亚汽车的全新设计，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。两厢赛拉图完全迎合了目前两厢车———年轻、运动、风尚的特点，整个车身看起来非常时尚，具有强烈的前冲感。在前脸上与三厢赛拉图没有什么太大的变化，保留着纯正的运动风格。侧面的腰线设计，与在售三厢车也并无明显不同，前脸在灯的设计上变得更加秀气，适当放大管径的椭圆形排气口配合蜂窝状保险杠宽边，旨在体现动感。两厢赛拉图车厢内的超大空间可以满足消费者的各种需求。

　　两厢赛拉图国产之后，相信其动力系统会与三厢车型相同，按排量分为1.6L、1.8L的CVVT发动机。相对国内在售的三厢车型，内饰的改变比较明显，中控面板按键布局作出了针对性的调整，排挡头也作了握感调整。配置方面会增加更多人性化的设计来突出KIA本身低价高配的特点，CD音响、四门电动车窗、自动空调、电调后视镜等也都可以找到。之前展出的两厢车型还装备了手自一体变速箱，这是目前在售三厢车所没有的配置。

　　东风悦达起亚不想仓促地上市给自己的三厢车型带来太多的影响，因此在两厢车的定位和价格上做好充分的准备自然需要一定的时间，希望能在上市后借势抢占目前HRV、劲情甚至两厢宝来的市场份额。如果价格具有相当的竞争力还可以向下打压小型两厢车的市场。

　　专题策划本报记者 朱艳莹

　　专题采写本报记者 朱艳莹 尹蔚 田天