FSI^®发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比，相同排量的FSI^®发动机燃油消耗量要显著降低，在能源日趋紧缺的今天更加凸现优势。全新奥迪A4 2.0T装备的涡轮增压汽油直喷发动机，特别针对中国的燃油质量进行了相应的调整，辅以全新开发的废气排放控制系统，进一步降低了车辆的氮氧化合物排放量，从而确保达到了最为严格的欧洲4号排放标准(EU 4)。

　　与全新奥迪A6L 2.0T车型上装备的TFSI^®发动机不同，全新奥迪A4 2.0T装备的TFSI^®发动机的电脑控制程序进行了升级，压缩比和增压压力变得更大，使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升，在涡轮增压系统的配合下，使其功率达到了神奇的147千瓦/200马力，从而一举突破了每升100马力的发动机屏障，在中小排量发动机中更是无与伦比；而最大扭矩输出为280牛·米，而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放，并一直保持到5000转/分钟，TFSI^®发动机低转数大扭矩与涡轮增压高转数高功率的特点得到了极至的发挥，成为国产高档B级轿车中最为强劲、科技含量最高的一款发动机。全新奥迪A4 2.0T 0到100公里/小时的加速时间仅为7.5秒，为消费者带来了超乎想象的驾驶乐趣，享受到发动机排量与动力体验的黄金性价比。

　　引领潮流的最新multitronic^®无级/手动一体式变速箱

　　全新奥迪A4有三种变速箱配置选择：multitronic^®无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic^®手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。

　　作为奥迪的一项革命性技术，multitronic^®无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年投入使用以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。

图为国产奥迪A4

　　上一代国产奥迪A4装备的手动模式6速multitronic^®无级/手自一体式变速箱，已经让消费者体验了其独特的魅力。而全新奥迪A4装备了科技含量更高的新一代7速multitronic^®无级/手动一体式变速箱，成为国产高档B级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。特别是装备了手动模式7速multitronic^®无级/手动一体式变速箱的全新奥迪A4 2.0T车型，其强大动力与高性能、多功能的变速箱组成的动力系统为驾驶者提供超越同级其他车型的驾驶乐趣。同时，使车辆的燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅为6.2升，在同级车型中处于绝对的领先水平。

图为国产奥迪A4

　　安置在方向盘上的换档拨片，使全新奥迪A4成为国产高档B级轿车中第一个为用户提供此类配置的车型。它可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的便捷，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。

　　无与伦比的quattro^®全时四驱技术

　　作为一项颠覆传统汽车驱动理念以及实现革命性突破的新技术，奥迪quattro^®全时四驱系统自1980年诞生以来，凭借在运动性能和安全性能方面拥有的绝对优势，为“突破科技，启迪未来”的奥迪理念做出了完美的诠释，为竞争者树立了一道难以逾越的标杆。