新浪汽车讯 上汽集团旗下首款国际化自主品牌车型荣威750上市以来，无论是大气典雅的外形，还是出色的动力性能受到了消费者的广泛认可。但对于这款重达1.6吨的中高级车来说，油耗的高低，保养费用是否经济，受到了更多人的关注。

　　目前荣威750首批车主的行驶里程普遍超过了5000公里，达到了规定的首次保养里程。笔者走访了部分车主，对荣威750的实际维护费用一探究竟，为消费者的选购提供参考。

　　油耗：避免急停急起 平均时速是关键

　　面对日益飞涨的油价，车辆的节油性能的好坏成为了消费者选择的重要因素之一。荣威750所使用的V6发动机以及1.6吨的车重，很多欲购买的准车主对其油耗存在普遍的担心，但在实际使用过程中发现，荣威750的油耗水平在同级车中还是比较低的，城市工况下的平均油耗11升左右。

　　据车主介绍，要取得比较好的油耗水平，驾驶时要尽量避免大油门起步以及急刹车，尤其在拥堵路段，走走停停是难以避免的，缓起步并且有预见性的收油门，可以节省相当可观的燃油。另外车辆的平均时速也决定了油耗水平的高低，部分车主所在城市路况良好，平均时速达到了30公里左右，百公里油耗保持在10升以下的水平，对于这样一款中高级车型来说，是相当不错的成绩了。

　　磨合期：避免长时间高速及满载

　　随着汽车工业制造水平的发展，现在的汽车在出厂之前已经过了严格的冷磨合阶段，不像以前的车子需要经过严格的磨合，才能正常使用。不过为了自己爱车能够在日后的使用中保持良好的动力以及较低的油耗，适当的磨合以使发动机各部位进入更好的工作状态还是有必要的。

　　荣威750在前1500公里的时候，车辆应避免过高速度的行驶，一般来说发动机转速在3000转以内为宜，并且尽量不要长时间在高速上行驶，如确实需要经常跑高速，建议每隔3个小时去服务区休息一下，让爱车得到充分的休息。另外处于磨合期阶段，车辆不要满载，一般要低于最高载重辆的80%，这样不但对发动机有好处，还能很好的磨合悬挂与刹车系统。

　　保养：服务优势明显 费用低廉

　　车辆在使用过程中，常规保养是非常重要的，机油三滤的定期更换，能为发动机系统提供良好的运行环境。车辆保养费用，在整个养护成本中占据了比较大的比例，因此车辆保养费用的高低以及服务的优劣，是车主非常在意的。而体验过荣威养护服务的车主们普遍表示荣威750的售后服务非常贴心。

　　荣威750首保里程为5000公里，之后每隔7500公里做一次保养，这是国内中高级车辆比较标准的保养里程。目前上汽为车主提供了免费机油券，在原有两次免费保养的基础上，再赠送了两次，两年或60000公里内都有效。这样的服务完全体现出了荣威尊荣体验的精神。即使用完免费保养之后，荣威的保养费用(机油150元/5升、机油滤清器28.75元、空气滤清器62.5元、燃油滤清器25元)也非常低廉，保养费用不但在同级车中尽显优势，即使面对很多经济车型，也有着很强的竞争力。

　　随着荣威750的热销，越来越多的消费者将其作为自己的待购车型，通过车主的现身说法，大家对荣威750日常维护费用有了更清楚的认识，无论是油耗还是保养费用，在同级车中都有着不错的优势，用“高贵不贵”来形容荣威750，再合适不过了。