速度奇迹

　　作为一个以动感为核心价值之一的品牌，奥迪的赛车冠军史可追述到上世纪初。

　　1906年，霍希公司生产的四缸发动机汽车在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(Herkomer Run)中赢得冠军。

　　1912-1914年，霍希亲自驾驶奥迪公司生产的C型车在当时世界上水平最高拉力汽车赛——奥地利阿尔卑斯山国际拉力汽车赛上取得了“三连冠”。

　　1934年3月，汽车联盟推出的四环标志“银箭”A型赛车刚一露面，就由赛车名将汉斯·施图克驾驶，在德国纽伦堡举办的大奖赛分站赛上力夺冠军，而且创下了汽车速度世界纪录。这预示着四环银箭黄金时代的到来。

　　同年，汉斯·施图克驾驶着四环银箭A型囊括了欧洲冠军和德国公路赛以及登山赛(Hillclimb)的冠军。汽车联盟车队从此一发不可收拾，依靠16缸四环银箭所向披靡。

　　1936年，永远值得怀念的赛手伯纳驾驶着汽车联盟四环银箭C型赛车以大比分优势赢得了欧洲锦标赛的冠军，并成为开创现代一级方程式赛车世界锦标赛(Formula One World Championship)的先驱。

　　到1937年年底，汽车联盟共参加了54场比赛，赢得了其中32场赛事的冠军。在此期间，四环银箭赛车共刷新了15项世界记录和23项同级别的赛车记录，其中包括令当代人目瞪口呆的406.3公里/小时汽车极速世界纪录。

　　1938年和1939年，汽车联盟又凭借其12缸发动机四环银箭D型赛车席卷了数项重大相关赛事，摘取了桂冠。

　　先辈们创造的这一连串速度奇迹，为奥迪品牌在60多年前就注入了强大的动感基因。