全国政协常委、原国家机械工业局局长 邵奇惠

　　科技创新是创新的核心内容，但不是全部。比如奇瑞的快速发展，不仅是因为技术上有创新，而是因为在体制、机制、管理、经营上都有重大创新。中央关于建设创新型国家有三个“就是”：建设创新型国家，核心就是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点，走出有中国特色的自主创新道路，推动科学技术的跨越式发展；就是把增强自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节，建设资源节约型、环境友好型社会，推动国民经济又好又快发展；就是把增强自主创新能力作为国家战略，贯穿到现代化建设的各个方面，激发全民族创新精神，培养高水平创新人才，形成有利于自主创新的体制机制，大力推进理论创新、制度创新、科技创新，不断巩固和发展有中国特色的社会主义伟大事业。因此，自主创新要全面创新，不能以偏概全。

　　本届论坛的主题是探讨政产学研民和谐发展路径，我感觉，企业和大学对创新的认识是很深刻的，他们是非常认真的。但是我们没有看到有关政府管理部门人士的出席和讲话，似乎是一大欠缺。我觉得，把这五个方面拉到一起和谐合作是很难的。在前两届论坛上，有些政府人士发表意见，说要支持企业创新，我认为，这种说法不太合适。政府的责任不是支持，政府的责任是主导。

　　坚定不移地高举自主创新旗帜

　　湖南省副省长 徐宪平

　　汽车工业是国民经济的支柱产业，一个国家工业的发展水平、自主创新能力在汽车工业上是一个重要的表现。近年来，我国汽车工业呈现出良好的、强劲的发展态势。但是在现代汽车工业激烈竞争的格局下，中国汽车工业如何提速、全面提高竞争力，如何实现又好又快发展？我认为，必须坚定不移地高举自主创新旗帜，不断提高自主创新能力、大力发展自主品牌。

　　第五届中国汽车创新论坛以政产学研民结合为主题。我的理解是以制度为先导，以产业为主体，以研发为支撑，多方参与、共同努力，走出中国汽车工业和谐发展的道路。

　　湖南汽车工业起步较早，发展较慢，整体而言现在的状况是多、小、散，产业规模、配套能力和开放程度等方面都存在较大差距。湖南省政府把发展汽车定为予以重点支持的支柱产业，我们将加大资源整合力度，加大自主创新力度，加大结构调整力度，加大政策扶持力度，同时也要加大引进战略投资者的力度，要通过上述措施着力提升湖南汽车的竞争力和知名度，把湖南汽车工业推上一个新台阶。