07年4月，国产乘用车中降价幅度最大的是中级车，仅一个月它的市场价格下降了0.8%，几乎延续了3月份的下降幅度，等于06年同期水平，小于05年同期。其他级别车型的价格下降幅度相对较小。
    
    三月份与四月份价格指数（CAPI）对比情况如下：

    中级车的市场需求量较大，集中的车型较多，而且新车层出不穷，因此竞争一向激烈。07年4月，中级车市场中降价幅度较大的车型有两厢宝来、花冠、凯越、福美来、F3、高尔夫、标致307、旗云和天语。这里值得一提的是两厢宝来和天语，它们的上市时间不长，价格也相对稳定，这次是首次出现这样大幅度的价格下降。
    
    三年的CAPI走势曲线对比情况如下图：

    从价格走势图可以看出，07年1-4月份国产乘用车的价格变化情况和06年十分相似。05年由于年初众多车型热销，造成三个多月的价格坚挺，仅在这段时间内它的价格变化情况跟06、07年存在较大差距。
    
    另外，从近三年的价格变化对比中可以看出，通常3、4月份车价的下降幅度比1、2月份大。春节过后汽车销售进入淡季，各大汽车厂商也在这段时间进行价格调整，从而引发同级别竞争车型连锁降价反应，这是3、4月车价明显下降的主要原因。
    
    今年4月份车价的降幅要小于3月份，这主要是由于今年3月汽车厂家降价相对集中，到了4月份正式宣布降价的车型不多。不过，4月临近“五一”黄金周，汽车厂商的优惠促销活动较多，因此车价的下降幅度还是比较明显的。
    
    07年5月，随着黄金周的结束，车价将持续走低，但是幅度不会太大，价格下降幅度可能会小于4月。