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新闻观察:跨国汽车巨头为何大举出击上海车展

http://www.sina.com.cn  2007年04月21日 14:09  新华网

  新华网上海4月20日专电 一项研究表明,今后二十年,中国将继续成为全世界增长最快的新兴汽车市场,全球汽车增量的50%将来自中国。为了分享中国汽车市场增长大蛋糕,全数进入中国的跨国汽车巨头展开了激烈的竞争。北京车展和上海车展成为竞争的重要舞台。

  北京车展刚刚结束5个月,跨国汽车巨头们不顾辛苦和疲劳,大举出击上海车展,展开了又一场鏖战。

  汽车产量排名世界第一的通用汽车公司首席执行官瓦格纳17日刚刚在新德里出席了通用在印度推出的首款小型轿车的发布仪式,20日又现身上海车展通用汽车展台,和上汽董事长胡茂元,共同为通用汽车在华首发的两款概念车——雪佛兰Volt和别克Riviera揭幕。瓦格纳在新闻发布会上宣布,2010年之前通用公司在中国主要工厂的产能将增加一倍。

  美国三大汽车公司之一的福特汽车公司,19日下午提前召开了车展新闻发布会,吸引了400多位中外记者。在面积达5000平方米的展区内,福特、马自达沃尔沃捷豹路虎五大品牌52辆展车精彩亮相,其中包括蕴含最新技术、最先进设计理念的新车型、在北美和欧洲市场上久负盛名的经典名车及备受瞩目的环保车型。福特汽车公司副总裁、福特汽车中国公司董事长兼首席执行官程美玮对新华社记者说,在中方合作伙伴的携手努力下,福特的中国战略一步一步得以实现,并朝着成为中国汽车市场领头羊的目标全速迈进。

  今年的上海车展第一次成为大众汽车集团的全球A级车展,大众汽车以国际顶级车展的规模和水准参展。旗下五大主力品牌——大众、奥迪斯柯达宾利、兰博基尼,共26款车参展,包括一款重量级的全球首发车。大众汽车(中国)总裁兼首席执行官范安德说,大众汽车大规模投入参加上海车展,展现了我们对中国市场的重视与厚望。

  丰田汽车有31辆精品车型参加上海车展,包括14款丰田品牌车型、10款雷克萨斯品牌车型以及概念车。丰田汽车公司稻叶副社长在车展现场举行的新闻发布会上说,去年中国汽车市场已成为仅次于美国的全球第二大新车市场。对丰田来讲,中国也成为仅次于美国和日本的全球第三大市场。

  上海车展组委会官员王蕾介绍说,2007年的上海车展再度吸引了全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与,戴姆勒-克莱斯勒集团公司,宝马本田日产大发三菱雷诺标致雪铁龙法拉利-马萨拉蒂、保时捷世爵菲亚特现代铃木起亚等全球最著名的汽车企业几乎无一缺席。

  目前跨国汽车巨头在中国的投资已有数百亿美元,全球主要的跨国汽车公司都在中国设立了合资企业。在中国增长最快的轿车市场,外国品牌占据了四分之三的市场份额。中国轿车市场的国际化程度远远超过韩国和日本,市场竞争大多在跨国汽车公司之间进行。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷认为,随着外国资本和民营资本大规模进入,中国汽车行业已经开始形成国有、外资、民营三大资本并存的多元化资本结构。这种结构将对中国汽车行业发展起到长远的积极影响。

  国家发展和改革委员会副主任张国宝日前说,加入世界贸易组织后,中国汽车产销进入快速增长期,汽车大国地位已经确定。预计“十一五”期间中国汽车产销仍将保持快速增长态势,尤其是私人轿车增长更快。

  通用汽车中国总裁甘文维对中国和通用汽车在中国的前景充满信心。他表示,到2020年中国将成为世界第一大新车市场,如果市场年增长率能够保持在目前15%的水平,这一天还会提前到来。

  将于4月22日至28日在上海新国际博览中心举行的上海车展,全称第十二届上海国际汽车工业展览会。

  新华社记者张毅、姜微

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