记者 薛凌南京报道　

   “上汽的宣传攻势越猛，对我们越有利，我们可以花更少的精力去解释英伦文化，”高树禄说，“我们拥有更纯正的英国血统，名爵是一个国际品牌，自主是定语，国际品牌才是主语，名爵将作为英伦品牌在全世界注册。”

　　南汽名爵：“盯人”战术　

　　南京市火车站中央门商场大厦的墙壁上，飘下一条约10米长的汽车广告条幅。从远处看，你会以为那是南汽名爵，事实上，它是一辆上汽荣威。

　　南汽名爵(MG)汽车有限公司广告主管高树禄经常从这里路过，每次抬头看见，心里都会有些不快，不过他也有一种乐观的思路：“既然上汽已经把大家的注意力都吸引到英伦汽车上来了，我们只要在适当的时候，出来纠正一下谁才是纯正的英国血统就OK了。”

　　非友即敌

　　2005年6月30日，就在多家企业竞购罗孚的间隙，有两个英国人来到南汽驻英国谈判小组的驻地。他们提出了一个尖锐的问题：罗孚的技术已经转让他人，剩下的只是MG的空壳资产，你们为什么还要买下它？南京汽车集团董事长王浩良指示前方谈判人员要表现低调，但心里却下定决心背水一战，因为收购罗孚被王看做是南汽振兴的希望。

　　然而，收购罗孚这一重大决策仅仅是在6月6日才做出的，这皆因与上汽的合作共识的破裂。如果不能成为朋友，干脆做敌人，同样想走国际化道路的南汽转身参与到和上汽的收购角逐之中。

　　半路截击

　　上汽聘请了美国安永会计师事务所作为财务顾问，对罗孚的资产进行全面评估。结果显示，其资产价值为6.8亿英镑，约100亿元人民币。囊中羞涩的南汽使了一招“巧借东风”，没有花一分钱打听到了这个消息。当时，集团仅仅派出企业内部的会计、国际事务、法律等5名专家到前线去，银子花费显然少于上汽。

　　2005年7月22日，本来呼声不高的南汽“意外”得到了罗孚的绣球——南汽集团以5300多万英磅(约9100万美元)竞得罗孚汽车公司和其发动机生产分部。国际国内皆震惊。

　　与上汽及其他竞争企业相比，尚在亏损中的南汽的确不是实力最强的，“普华永道认为虽然这个报价不是最高的，但南汽更有诚信，方案更可行，这份合同对债权人更有利。”谈判小组成员南汽国际事务部部长何晓庆说。至此，在收购罗孚企业一事上，上汽最终败给突然闯入的“后来者”南汽。

　　血统之辨

　　2007年1月底，第一批南汽名爵的20块广告牌在沪宁高速上亮相，同样在这条路上，还可以看到早已经矗立在那里的荣威广告牌。

　　比荣威迟一步的还有名爵的品牌发布。荣威品牌发布于2006年10月，它打出了“中国第一个自主国际汽车品牌”的旗号。虽然比上汽晚了3个月发布品牌，但南汽的品牌发布活动也搞得红红火火，在发布仪式上，南汽人同样宣布名爵为“中国第一个自主国际汽车品牌”。

　　“上汽的宣传攻势越猛，对我们越有利，我们就可以花更少的精力去解释英伦文化，”高树禄对记者说，“我们拥有更纯正的英国血统，名爵是一个国际品牌，自主是定语，国际品牌才是主语，名爵将作为英伦品牌在全世界注册。” 为了体味英伦文化，高树禄每次去英国出差，都会背上一个橘红色的背包，回来的时候就会装满MG罗孚的相关历史资料，如今，这些资料堆起来已经和办公桌一样高了。“这是我从MG的工厂收集来的，有些资料在全世界都已经是绝版的了。”

　　同样，为了传导这种英伦血统，品牌发布前期，南汽名爵选择了MG原有的品牌定位语get in and raise your heart beat，“让心跳加速”最终成为名爵的宣传口号。这样做也是为了证明自己的英伦血统。名爵的广告多数底色为深红色，而荣威是代表尊贵的蓝色。

　　正面交锋

　　“以前被人认为南汽卖的是一堆破铜烂铁，现在看到车了吧？”南京名爵汽车有限公司总经理张欣颇为得意地说。

　　待到与荣威正面交锋时，南汽突然抛出几个与荣威的差异来。3月27日，名爵的新车下线，礼花过后，MG7系、MG7系加长版、MG TF跑车呈现在眼前，至此，与英国罗孚相关的中国两家企业的先期产品都露出了庐山真面目，而名爵与荣威的竞赛也进入了实战阶段。

　　由于品牌发布和下线活动等都落后于上汽荣威，南汽名爵特别采取了同时发布3款新车型的方式，想在声势上压倒对手。而就在1个月之前，记者还得到消息称，可能仅有MG7系在现场露面。对此，张欣表示，在我没有加入的时候，原来的产品规划里，连加长版都没有，从2005年年底，不到1个月，我就下决心，要做更好的车型，尤其看重的是TF跑车。

　　张欣今年35岁，看起来却是个地道的时尚青年，所使用的手机为目前最流行的超薄手写型，所使用的签字笔比普通笔小1/3。领导者的性格决定了一个企业的性格。于是，2005年年底，南汽名爵确定赶制TF，由于时间不能确定，所以没有透露给媒体，但研发、采购一直在进行。

　　“没有自主，我们是国际品牌。”当问到其与上汽荣威的竞争时，张欣的一句话惊诧了在座的记者。继而，在南汽的办公楼里，高树禄开玩笑地说，如果名爵请形象代言人，就请贝克汉姆，第一，他是运动员；第二，他是英国爵士，都和名爵汽车的定位类似。如果那样，名爵品牌将更加远离了中国自主的概念。

　　品牌必杀技：

　　·“原汁原味”

　　翻开红色的宣传手册，从第一辆MG罗孚生产的车到即将下线的新车，串联起来的图片显示着其血缘关系。在1月30日的品牌发布会上，南汽名爵把MG车主俱乐部代表请来阐明南汽名爵的品牌内涵。这位英国人高度表扬名爵汽车，“名爵品牌完全传承了原MG品牌的核心价值。”无疑，车主的美誉是对产品最好的肯定。

　　·前期暖场

　　在2006年3月27日名爵项目正式起航前，南京名爵把每一项技术突破都拿出来高调示人。从国家级汽车研究院的成立，到此后名爵实现了第一批配件出口欧洲、第一台N4发动机点火成功、第一台MG-7整车点火成功、第一台MG-TF整车点火成功等。名爵充分强调着自己除了品牌以外，还拥有了核心技术，这种宣传为此后到来的3月27日第一辆MG整车下线打下了坚实的基础。

　　·有所侧重

　　“让心跳加快”，这句口号充满十足的动感，而这也是名爵所要表达的定位之一。据其表述，名爵的车主应比荣威车主年轻5岁，所以性格也更为张扬。“在大英词典里，跑车定义的图片说明就是MG TF跑车，这也将是中国第一辆真正的跑车，为中置后驱的设计。”南汽名爵如此表述TF。你可以看到，凡名爵新车7系的宣传中，跑车TF如影随形，彰显着名爵的动力特点。

　　团队口号：打造一流的国际化汽车企业