董方亮

　　2007年的中级车市场可谓烽火不断，前一段刚刚经历了一次降价的风潮，而即将到来的上海车展后又将有多款新车出现，迈腾的上市无疑将是一枚重磅炸弹，会给中级车市场一次强有力的冲击。单就最新一代大众汽车鬼斧神工的U形前脸、贯穿前后的颇具雕塑感的腰线、车尾大众近年来的招牌式风格，整体沉稳而不失动感的外形就已经够让人心动的，而基于PQ46平台的一些最新的技术的运用，使得迈腾在同级车之中技术优势突出，为B级定义一些具有划时代意义的元素，更是让同级车难以望其项背。

　　AUTO HOLD让短时停车更轻松

　　AUTO HOLD的装备，可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹，脚踩油门即可解除制动，继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时，电子驻车系统的制动器自动脱开；而在静止状态时又重新锁上，提高了安全性的同时，给停车比较粗心的车主提供了极大的便利，让短时停车更轻松。

　　EPB使手刹成为历史

　　坐进迈腾的驾驶舱，你会惊奇的发现手刹不见了，取而代之的是前面板上一个按钮(电子停车制作系统EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态，如果出现紧急情况，只要按一个按钮就可以把车停住，省去了手刹、脚刹的烦恼。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动，当紧急制动时可以调动车上所有的设备，避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象，具有很高的安全系数，和奥迪上使用的技术具有异曲同工的效果。

　　SKE使得安全系数大为提高

　　在传统的汽车上车钥匙的位置安置在驾驶者的膝盖上方，在车紧急制动或者碰撞时，钥匙有可能成为膝盖骨的杀手，智能无匙进入系统(SKE)使得这种风险大为降低。

　　无钥启动还是全世界最安全的防盗系统，因为没有这把钥匙，整个车的电子系统是没有办法启动的，大大提高了车辆的防盗能力，在B级车里迈腾是第一款采用智能无钥进入系统的车。

　　刹车盘自动除水系统大大提高刹车时的安全性

　　迈腾虽然只是一款B级车，但是却配备了只有在奔驰E级上才使用的刹车除水系统，在刹车盘上安置了一个自动除水系统，使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑，大大提高了行驶的安全性。

　　高强度车身——德国工艺的完美演绎

　　迈腾整车使用钢材的79%为高强度钢材，其余部分为超高强度钢材，使车身强度比使用传统钢材的车身强度提高30%，而车身重量则要保持不变，从而达到更大、更长车型的车身强度最高标准。而总长度达42米的激光焊接，更是将德国工艺演绎的淋漓尽致。

　　此外10个安全气囊，随动助力转向EPS、氙气光源的主动转向大灯、智能胎压监测系统、电子稳定程序(ESP)等等的装备，更是叫同级别竞争车型望尘莫及。