问:2004年买的东风雪铁龙,开了3万公里,坐进去后发现驾驶室内右侧发出一种“吱吱”的响声,这是否有问题?另外,油表到第二大格时必须要加油吗?
答:驾驶室的声音可能是座椅产生的,螺丝松动、靠背间隙过大等都能导致以上问题。如果是靠背间隙过大,则需要换座椅骨架。关于加油的问题,找4S店先确认是油表坏了还是油位传感器有问题,查出原因换掉即可。
问:捷达车主,行驶了7.5万公里。发现早上很难启动,给油后才能着火。一挡起步很困难,也需要给油才能行走,否则就熄火,请问是什么原因?
答:类似现象是油路有问题,看喷油嘴的喷油量是否正常和气门口的积炭情况,这些都会造成气门口封闭不严,造成冷车启动困难。建议车主还是到专业维修店仔细检查。
问:我的奥迪A6前两天驾驶时碰到了一快石头,油底壳和护板都坏了,修好这车以后发现机器比以前震动大了点,时速在110-120公里时,噪音也比以前大了很多,请问这是什么原因?怎么解决?
答:油底壳碰了以后,有可能造成发动机的移位,从而带来震动和噪音比较大。解决办法主要是重新装配损伤部件。
问:1.4L富康加满油后就会往外冒油是什么原因?
答:夏天马路温度都在60几度,当汽油加入油箱时是冷却的,温度一高就会膨胀。所以加油时最好让车辆冷一下,并且不要在天气太热时加油。另外就是油不要加太满。
问:奥迪车,行驶了30万公里,感觉加速没力气且烧机油,加好机油跑500公里,机油就到底线了,发动机也不报警,并有串机油的现象,请问问题出在哪里?
答:烧机油就会导致三元催化器的损坏,然后就会出现加速无力的情况。涡轮增压器本身也比较消耗机油,车又行驶了30万公里,部件磨损严重,行驶500公里机油到底线也很正常。进气口串机油有可能是活塞环封闭不严,导致进气口串机油。建议先检查涡轮增压器和火花塞,判断故障出现在哪,再到专业店去处理。
本报记者 张伟 实习生 杨亮
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