问：2004年买的东风雪铁龙，开了3万公里，坐进去后发现驾驶室内右侧发出一种“吱吱”的响声，这是否有问题？另外，油表到第二大格时必须要加油吗？

　　答：驾驶室的声音可能是座椅产生的，螺丝松动、靠背间隙过大等都能导致以上问题。如果是靠背间隙过大，则需要换座椅骨架。关于加油的问题，找4S店先确认是油表坏了还是油位传感器有问题，查出原因换掉即可。

　　问：捷达车主，行驶了7.5万公里。发现早上很难启动，给油后才能着火。一挡起步很困难，也需要给油才能行走，否则就熄火，请问是什么原因？

　　答：类似现象是油路有问题，看喷油嘴的喷油量是否正常和气门口的积炭情况，这些都会造成气门口封闭不严，造成冷车启动困难。建议车主还是到专业维修店仔细检查。

　　问：我的奥迪A6前两天驾驶时碰到了一快石头，油底壳和护板都坏了，修好这车以后发现机器比以前震动大了点，时速在110－120公里时，噪音也比以前大了很多，请问这是什么原因？怎么解决？

　　答：油底壳碰了以后，有可能造成发动机的移位，从而带来震动和噪音比较大。解决办法主要是重新装配损伤部件。

　　问：1.4L富康加满油后就会往外冒油是什么原因？

　　答：夏天马路温度都在60几度，当汽油加入油箱时是冷却的，温度一高就会膨胀。所以加油时最好让车辆冷一下，并且不要在天气太热时加油。另外就是油不要加太满。

　　问：奥迪车，行驶了30万公里，感觉加速没力气且烧机油，加好机油跑500公里，机油就到底线了，发动机也不报警，并有串机油的现象，请问问题出在哪里？

　　答：烧机油就会导致三元催化器的损坏，然后就会出现加速无力的情况。涡轮增压器本身也比较消耗机油，车又行驶了30万公里，部件磨损严重，行驶500公里机油到底线也很正常。进气口串机油有可能是活塞环封闭不严，导致进气口串机油。建议先检查涡轮增压器和火花塞，判断故障出现在哪，再到专业店去处理。

　　本报记者 张伟 实习生 杨亮