“得中级车市场者得天下！”近年来，中国中级车市场一直以50%左右的增幅高速增长着，并占据着整个乘用车市场的1/3份额。中级车市场已经成为厂家必争之地，进入2007年这种竞争的趋势更加明显。

　　与往年相比，2007年的中级车市场的竞争主要集中在中级车市场的高端产品，除了价格之外，竞争的主要重点会在品牌、品质、个性等方面展开。而多款新车和改款车上市，注定了汽车市场又将迎来一番厮杀，种种迹象表明今年中级车市场将迎来竞争最激烈的一年。面对愈发激烈的竞争，谁能成为中级车市场上新的主宰？

　　中级车市场群雄混战

　　新车型推出的频率相当高，这是中级车市场方兴未艾的重要特征。近几年，经历从“老三样”(捷达、富康、桑塔纳)一手遮天的局面，到“老三样”、“新三样”(福美来、凯越、伊兰特)并列的局面，之后又出现了宝来、标致307和花冠“精三样”的说法，随着新车的不断介入，后来又形成了福克斯、赛拉图和颐达“超新三样”的格局，一时间中级车市场群雄混战，新车型的膨胀速度远超其他细分市场。

　　去年至今，每个月上市的新车当中都以中级车占多。据统计，去年中级车市场就增添了近40款新车，今年头3个月，中华1.8T尊驰、两厢伊兰特上市，此外，加上新标致307舒适版、07款福克斯、雪佛兰新景程等改款新车型，仍是中级车的新品占主导地位。接下来，还将有一汽丰田卡罗拉(新花冠)、上海大众斯柯达明锐、东风雪铁龙新毕加索和新爱丽舍等重头新车上市，无论是全新车型还是改款新车，整个中级车市场都显出一派繁荣景象。

　　在众多的中级车之中，斯柯达明锐毫无疑问是其中最受瞩目者。作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，斯柯达明锐是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量本土化改进。斯柯达明锐秉承了德国大众集团中级轿车的众多高新技术和优质特点，其最大的特点之一就是其所采用的德国大众集团最新EA888系列TFSI发动机，这使得它将成为国内首款应用TFSI发动机的中高级轿车，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。

　　Octavia明锐作为斯柯达品牌的明星车型，使用了大众集团先进的PQ35平台，加上超过同级别车很多的强劲动力，以及扎实的德国底盘和舒适宽大的空间以及德系优良的安全品质和造车工艺，使该车型主要面向中高级市场，将与索纳塔、福克斯、花冠等中级车展开竞争。

　　中级车市场决胜价格之巅

　　在价格竞争成为主流的中级车市场上，想鹤立鸡群已经不是那么容易，因为价格战谁都逃避不了。长期以来，保持相对稳定的中级车价格天平，在一番摆动之后失去了平衡。为了在市场份额最大的中级车市场抢得更多“阵地”，各大品牌不惜祭出降价、推新款、增配、送加油卡等多种“武器”。

　　前几年，“高开低走”曾是不少中级车厂家百试不爽的价格策略。趁着新车上市的那股新鲜劲，定个并不太离谱的高价，在短时间内赚一些暴利，曾是一些厂家的习惯性做法。然而，这种并不高明的做法在今年的市场中，几乎已经销声匿迹，取而代之的是一步到位的价格。

　　究其原因，一是新车上市太过频繁。二是随着各种技术的普遍运用，汽车厂商间的技术差距越来越小。技术差距的大幅度缩小导致同质化竞争严重，要想鹤立鸡群，就只有在价格上做文章。帕萨特领驭、天籁、本田雅阁都宣布推出为数不同的降价行为，这使得中级市场的竞争更是硝烟弥漫。

　　而作为新来者的明锐，则采取了强有力的定价策略，以有力的姿势阻击竞争对手。据市场观察家分析，斯柯达明锐的竞争优势除了其卓越的性能之外，其性价比也将是其有力的杀手锏。整个明锐1.6系列的定价预计将在13.5-15.5万元之间。而在高端车型方面，明锐将与速腾看齐，参考速腾1.8T 19.78-21.68万元的售价和终端市场近万元的优惠，那么明锐1.8TFSI普通配置的售价将不超过20万元，同样在18.5-20万元之间。

　　以这样的定价，斯柯达明锐将会与同级别车型如本田civic，东风标致新307、日产轩逸、福特福克斯等车型形成强有力的竞争，以斯柯达明锐的出身与配置，其定价将是对以上竞争对手的强大冲击。

　　上海车展：谁将扛起中级车领军大旗

　　作为国际A级车展的上海车展历来都是各大厂商重量级的车辆展示平台。而今年的车展上的竞争预计将比往年更加激烈，而且中级车将会成为本届上海车展的关注焦点。本次车展国外汽车巨头将带来最新最酷的概念车，国内汽车合资品牌也将揭开即将国产新车的神秘面纱，本土汽车品牌也将毫不示弱地展出自主研发的车型。除了劳斯莱斯、法拉利、奔驰、宝马等顶级车之外。一些备受消费者关注的中级车如Octavia明锐、迈腾、卡罗拉、福克斯、新毕加索、赛拉图、新蒙迪欧、Mazda2等新车型也将会在车展中悉数登场。

　　据悉，继北京车展高调亮相后的上海大众斯柯达品牌此次即将以更豪华的阵容冲击上海车展，在“家门口”展示自己超强的实力。斯柯达明锐将携全系车型重磅出击此次车展并发布重要信息。

　　毫无疑问，车展以及中级车市场已经是各大厂商必争之地，但是究竟以什么样的策略才能真正决胜市场呢？而谁又将最有可能扛起中级车市场的领军大旗呢？

　　在2007年的中高级轿车领域，随着一汽大众迈腾、上汽荣威750、上海大众斯柯达明锐三位重量级选手的加入，加上他们的强大技术背景和品牌号召力，这三者都将是2007年中级车市场的明星产品。

　　根据业内人士的分析，从目前中级车市场各款车型表现来看，即将上市的斯柯达明锐将是最有力的挑战者，在拥有欧洲的品质的同时，但价格又比大众低，这正是不少中国人所期待的车型。至少从目前来看，从外形、动力与性能、内部空间与设计上已经让市场有了很多期待，斯柯达明锐无疑最有望扛起中级车领军大旗。

　　为了强有力地进军2007年中国中级车市场，斯柯达更是在产品设计、品牌宣传、终端推广等方面都做足了准备。如在上海、广州、成都等全国20多个城市开展主题为“感悟恒久魅力 品味惬意人生”的巡展活动，让各地的消费者都能近距离接触斯柯达汽车先进科技的精髓、感受斯柯达品牌百年文化的魅力，为即将上市的斯柯达Octavia明锐做足前期准备。另外，斯柯达明锐还启动了消费者赏车试驾和预订活动，活动时间将一直持续到新车上市之前。

　　一系列大手笔的营销活动突显了上海大众斯柯达对中国市场的决心，而Octavia明锐作为上海大众斯柯达的明星车型在赢得口碑的同时，也成为今年国内中高级汽车市场最具竞争力的角逐者之一，并可能成为改变中级车市场竞争格局的核心力量。