本报讯（记者黄少华）记者近日从上海大众获悉，今年一季度上海大众累计销量已经突破10万辆大关，销量仅落后于上海通用，居中国汽车企业销量排名第二，实现了首季“开门红”。对此，上海大众今年隆重推出的“E计划”功不可没，而上海大众2007年由“关注直销”到“把握未来的主动营销”的转变也由此初显成效。

　　销售数据显示，今年一季度，上海大众各产品都保持了持续增长的势头。其中，表现最为优秀的当属桑塔纳品牌，一季度累计销量近5万辆。特别是今年在上海大众对桑塔纳系列进行了产品的精简升级和价格体系的优化调整之后，市场拉动效应非常显著，仅3月份桑塔纳系列车型的销量就突破了两万辆，而借助桑塔纳品牌多年来打下的良好市场根基，其后续影响力还将持续释放。

　　与此同时，作为中高级车市主流车型的PASSAT领驭，在保持价格持续坚挺的基础上，今年也继续保持了上市以来就稳稳占据的细分市场前三地位。而新秀POLO劲情、劲取也保持了上市以来的良好销售势头，目前POLO系列车型的月销量保持在6000辆左右，今年1月份甚至以超过8000辆的出色成绩赢得了一个漂亮的开门红。至于多功能轿车途安，则延续了去年以来销量持续增长的好势头，今年一季度销量同比增长了46％。

　　从去年单一品牌35.2万辆的直销量，到今年一季度销量突破10万辆，上海大众的市场强势复苏势头正一步步彰显。对此，上海大众总经理陈志鑫表示，企业在营销模式上适应市场的积极转变功不可没。在过去两年的调整转型中，上海大众成功实现了由“产品导向”到“市场导向”的转变，这也是上海大众2006年能够夺得单一品牌直销冠军的关键所在。

　　2007年，上海大众在营销模式的革新上更进一步，提出从“关注直销”到“把握未来的主动营销”的营销突破，努力打造“锁定目标用户、开发潜在客户、促进成交客户、培育忠诚客户”客户发展循环模式，日前开展的“E计划”也正是基于此推出的营销策略。