本报讯 随着家用车价格防线的一再低筑，利润最薄的经济型车品牌也不得不一次次祭起降价大旗。继上周多款经济型车调低价格后，上周日，三厢威志以6.38万元低价入市。紧接着，本周一上海华普全面“放价”，最大降幅8000元，同一天，被誉为小型车市场贵族的Spark乐驰也终于稳不住了，迅速推出6款新车型，以3.98万的起价入市。时隔一天，力帆汽车宣布1.3L力帆520轿车全线降价3000元。

　　4月8日，天津一汽公布了威志三厢轿车价格：6.38万~6.68万元，杭州津通汽车副总经理周锦告诉记者，这个价格大大低于许多人的预测。4月初津通汽车特意搞了个有奖竞猜车价的活动，当时大多数人猜测这款新车的最低价格可能会定在6.5万~6.8万元之间。上周末这款新车刚好参加了武林广场的车展，周日新车价格一出来，就吸引了许多消费者围观。

　　本周一，上海华普汽车宣布对旗下海域、海迅、海尚等全车系价格进行调整，各车型售价下调2000元~8000元。其中海域两厢1.3L首次突破4万元，售价39888元。同一天，被誉为小型车市场贵族的Spark乐驰推出的 6款新车型以3.98万元的起价入市，这是Spark上市以来的首次降价。随后，1.3L力帆520轿车全系车型价格由4.97万~5.97万区间降至4.67万~5.67万区间。

　　业内人士评价指出，本周华普、力帆、Spark的价格调整和三厢威志的低价入市，很大程度上是因为受到竞争车型降价的影响。当一辆车的价格几乎与一辆摩托车相当时，价格已成了一把双刃剑。如何在质量、科技含量上有更多突破，或许更该成为经济型车的下一个命题。

　　本报记者 杨吟