上周，记者从中国汽车工业协会主任朱一平处获悉，虽然2月份汽车市场陷入平淡期，但3月份的乘用车市场总体需求与上月比呈明显好转。1-3月，乘用车累计销量超过150万辆，达到153.73万辆，同比增长22.36%。其中轿车销量超过100万辆，达到112.16万辆，同比增长30.14%。在轿车生产企业中，上海通用、上海大众和一汽-大众继续位居前三名。另外，奇瑞累计销量也接近9万辆，达到8.96万辆，同比增长34.91%，排名仍稳居第四位。

　　1-3月，乘用车销售153.73万辆，同比增长22.36%。其中，基本型乘用车（轿车）销售112.16万辆，同比增长30.14%；多功能乘用车（MPV）销售5.33万辆，同比增长14.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售7.16万辆，同比增长15.77%；交叉型乘用车销售29.08万辆，同比增长1.55%。

　　轿车

　　1-3月，销量排名前10位的品牌依次是桑塔纳、凯越、捷达、凯美瑞、夏利、QQ、福美来、伊兰特、雅阁和领驭。销量分别达到4.96万辆、4.60万辆、4.27万辆、3.96万辆、3.60万辆、3.59万辆、3.32万辆、3.29万辆、3.01万辆和2.69万辆。1-3月，上述10个品牌共销售37.29万辆，占轿车销售总量的33.25%。

　　SUV

　　1-3月，SUV销量排名前5名的品牌是：瑞虎、哈弗、途胜、猎豹和本田CR-V，销量分别达到11585辆、11458辆、9976辆、5628辆、4835辆。1-3月，上述5个品牌共销售4.35万辆，占SUV销售总量的60.75%。

　　MPV

　　1-3月，MPV销量排名前5位的品牌是：瑞风、奥德赛、别克GL8、骏逸和风行，分别销售9834辆、8853辆、8088辆、4950辆和4345辆。1-3月，上述5个品牌共销售3.61万辆，占MPV销售总量的67.73%。

　　企业

　　3月份，轿车销量排名前10位的企业依次是：上海通用、上海大众、一汽-大众、奇瑞、吉利、广州本田、北京现代、神龙、一汽丰田和东风日产，分别销售10.48万辆、10.28万辆、9.66万辆、8.96万辆、5.46万辆、5.42万辆、5.41万辆、5.22万辆、5.21万辆和5.01万辆。1-3月，上述10家企业共销售轿车71.11万辆，占轿车销售总量的63.4%。

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　　奇瑞3月份销量称雄

　　近日，记者从奇瑞公司获悉，奇瑞汽车3月份共销售汽车4.4568万辆，排名升至第一，第二到第四名分别是上海通用4.0071万辆、上海大众3.8627万辆、一汽-大众3.7016万辆。

　　4.4568万辆的成绩既是奇瑞汽车自身首次单月过4万辆，也是奇瑞首次登上月度销售冠军的宝座。3月份各厂家的销售状况也体现了市场中一些新的格局，主要表现在两个方面。一是“强者更强”，前4位的企业总量超过16万辆，占据整个车市的1/3以上，市场集中度进一步提高。二是乘用车主流企业明显呈现“三个世界”的竞争格局。前四强是“第一世界”，都达到3.5万辆以上的数量级；第五到第十二名都在两万辆左右，构成了“第二世界”；“第三世界”主要是月销万辆左右的新兴自主品牌车企和比较边缘化的合资企业。(钱瑜/文　田艺/制表)