3月30日，07款Mazda6全国同步上市。07款Mazda6新增了2.0L豪华车型，2.0L是此次Mazda6改款的重心所在，一汽马自达意欲通过07款Mazda6领跑2.0L黄金排量市场，并将客户群锁定在泛公商务车市场(公私车合用)。据悉，07款Mazda6今年市场销量预计将达到3.5万辆左右，占整个马6三厢车销量的70%—80%。

　　2.0L豪华型是此次Mazda6改款的重心所在。一汽轿车张丕杰总经理表示，目前，中高级2.0L市场发展相对滞后，主要原因是中高级轿车(B级车)中各品牌的2.0L车型普遍装备较低，不能满足用户要求；虽然部分A级车及介于A、B级之间的车型中2.0L产品装备较高，但由于受平台的制约，也不能满足用户对舒适性和操控性的要求,影响了客户对2.0L产品的满意度，导致本来应该成为黄金排量的2.0L产品，没有真正成为黄金排量。

　　据悉，过去各汽车厂家在设定产品线时，比较习惯的做法是：先导入高端车型，对高端车型的产品设定，尽可能采用高配置，目的是建立高端的产品形象；而对2.0L产品的设定，多数采取减少配置、降低性能的做法。也就是说，2.0L产品在必要装备和基本性能上，明显低于高端车型。有的2.0L车型，没有天窗，没有倒车雷达，没有真皮座椅，更谈不上像6气囊这样的豪华装备，由于得不到高端的装备，产品的性能大打折扣。

　　张丕杰认为,随着油价的不断上涨，用户购车标准不断提高，结合国家新的能源政策的实施，通过提高2.0L产品配置、优化产品性能，将可能使原来决定购买2.3L或2.3L以上车型的消费者，转为购买2.0L产品，2.0L车型的发展前景十分广阔。张丕杰称，2.0L车型目前尚属竞争薄弱区，将来必将成为竞争的主战场。瞄准竞争薄弱区，抢先一步做强2.0L，是Mazda6在中国可持续发展的重要步骤。据了解，一汽马自达会尽可能将2.3L产品的一些高配置装备在2.0L车型上。

　　车型解读　07款Mazda6的超强竞争力

　　据一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江介绍，07款Mazda6全面提升主要表现在动力性、操控性、安全性、经济性四个方面。mazda6SD发动机技术先进，是属于同级发动机的一流水平，车身方面采用了高强度钢板等特殊材质，使得mazda6的整车重量只有1427公斤，堪称同级车中最高的。再看变速器，mazda62.0L匹配自动变速器和手动变速器，自动用的五挡变速器，同级别中最高的匹配也是五挡自动变速器。而手动变速器mazda6用的是六速手动，也是同级车中的最高水平。

　　mazda6领先的底盘设计使其获得了操控之王的美誉，在被动安全性方面，mazda6所用的3H高强度车身久经考验。再加上这次在2.0L上匹配6个气囊，给客户提供全面的安全保障。使mazda6的主动安全性和被动安全性都是同级车的最好状态。先进的动力总成技术和车身使得mazda6的经济性在同级车中成为最高，就算A级的高端产品能够和mazda6相比的也不多。

　　华西都市报 记者马黎明