据可靠消息源透露，代号为Ｈ1的海马新车将在上海车展上市，竞争对手将锁定马3和福克斯。业内人士认为，H1的价格不会因为是自主品牌车型而走低，售价预计在12万-14万之间。H1被海马内部人士称之为海马首款真正意义的自主产品，上市工作正在筹备之中。

　　从网络流传的谍照看，尽管不确定是否为最终定型车，但H1浓厚的运动气息显露无疑，可与马自达3相提并论。事实上，与马自达多年的技术合作，海马汽车旗下车型均不乏马自达的运动基因，在动力、操控、安全等多方面深得其法。从发改委汽车公告目录中，记者发现，海马先期供应市场的H1为1.8L排量，功率与福克斯1.8L大致相当，这无疑会使一贯标榜运动的福克斯受到相当大的冲击。而记者从中汽联内部人士方面也了解到，在即将开始的全国汽车场地锦标赛中，海马运升车队将采用H1作为比赛用车，进一步提升车队的整体实力。根据多方信息分析，在产品定位上，H1要高于福美来2代。在这个层面上，除了马自达3之外，福克斯三厢、思域、速腾、标致307及即将上市的卡罗拉等车型也将是H1的强有力竞争对手。

　　海马汽车素以稳健策略著称，酝酿3年多推出的自主车型福美来2代一炮走红，连续数月销量破万，因此准备更充分的H1也必定是“来者不善”。至于价格方面，复产不久的马32.0L官方报价为13.98万-16.98万，三厢福克斯1.8L为12.98万和14.98万，综合多方因素，预计H1的价格不会由于是自主品牌车型而走低，记者大胆预测大概会在12万-14万之间。

　　记者马黎明